BUTLLETÍ OFICIAL DE LES ILLES BALEARS

En relació amb l’assumpte de referència, i d’acord amb l’annex II de la Llei 11/2006, de 14 de setembre d’avaluacions d’impacte ambiental i avaluacions ambientals estratègiques a les Illes Balears, us comuniquem que el Ple de la CMAIB, en sessió de 27 de novembre de 2014,

ATÈS

1.Que l’objecte del projecte és el soterrament del tram final de la línia aèria M.T. “AMARADOR” (12/20 kV) i el desplaçament del tram anterior cap a la paret mitjera de la parcel·la.

2.Que el projecte està inclòs en l’annex II de la Llei 11/2006, de 14 de setembre, d’avaluacions d’impacte ambiental i avaluacions ambientals estratègiques a les Illes Balears, projectes subjectes a avaluació d’impacte ambiental quan així ho decideixi l’òrgan ambiental.

3.Que les obres contemplades en el projecte estan incloses AANP dins el Parc Natural de Mondragó i el LIC i ZEPA Mondragó ES0000145, i no està afectada per cap APR, tot i que es troba en una zona de vulnerabilitat d’aqüífers moderada.

4.Que segons el bioatles es troba la presència de Testudo Hermanni a la parcel·la objecte del projecte.

5.Que el document ambiental inclou tot un seguit de mesures preventives i correctores.

6.Que no es preveu que el projecte pugui tenir efectes significatius sobre el medi ambienta, d’acord amb els criteris de l’article 44 de la Llei 11/2006 d’Avaluació d’Impacte Ambiental i Avaluació Ambiental Estratègica, per quant el projecte de soterrament de la línia aèria existent Cap des Moro: a) Suposa una reducció dels impactes de la línia existent i una millora ambiental ja que la línia passa a ser soterrada, b) l’actuació és coherent amb els valors paisatgístics de la zona afectada i no suposa una modificació de l’ús existent del sòl ni la qualitat i la capacitat regenerativa de la zona, c) no s'espera un augment de la capacitat de càrrega del medi natural i d) S’han analitzat les característiques de l’impacte potencial del projecte en relació amb l’extensió de l’impacte, el caràcter transfronterer, la magnitud i la complexitat, la probabilitat i la durada, la freqüència i la reversibilitat, i no es preveu que el projecte pugui tenir efectes significatius sobre el medi ambient

ACORDA

la NO SUBJECCIÓ del projecte DE SOTERRAMENT DE LA LÍNIA AÈRIA MT ENTRE SUPORT T-10 I CT 13327 “CAP DES MORO” (SANTANYÍ) a avaluació d’impacte ambiental sempre i quan es compleixin les mesures preventives i correctores del document ambiental així com els condicionants següents:

1.La rassa s’haurà de disposar una rampa (tauló de fusta o similar) a cada extrem, per facilitar la sortida dels petits vertebrats que puguin caure dedins durant la nit.

2.Els residus generats s’han gestionat correctament i han estat entregats a gestors autoritzats.

El present informe s’entén sense perjudici de l’informe PORN, per la ubicació de els obres.

Palma, 16 de febrer de 2015

El president de la CMAIB

José Carlos Caballero Rubiato