BUTLLETÍ OFICIAL DE LES ILLES BALEARS

La presidenta del Consell Insular de Mallorca, en data 19 de desembre de 2019, va decretar el següent:

<<Antecedents

1. Els senyors Marco A. Rodríguez Fernández i Jorge P. García Alberti, enginyers tècnics industrials, el mes d'abril de 2019 han realitzat el Projecte d'ampliació i reforma de les instal·lacions del túnel de Son Vic a Peguera amb Clau 17-03.0-ROA. El Sr. David Susilla Georgiu, enginyer de camins, canals i ports, és el director del projecte.

2. El seu pressupost per a coneixement de l'administració és de tres milions cent vint-i-nou mil quatre-cents trenta-quatre euros amb vuitanta-dos cèntims (3.129.434,82€), que inclou, a més del pressupost d'execució de la contracta de tres milions onze mil dos-cents vint-i-quatre euros amb noranta-sis cèntims (3.011.224,96 €), la quantitat de vuitanta-vuit mil noranta-set euros amb seixanta-un cèntims (88.097,61€) per tractament de gestió de residus i la quantitat de trenta mil cent dotze euros amb vint-i-cinc cèntims (30.112,25 €) per a foment del patrimoni.

3. El 10 de setembre de 2019 s'ha emès informe de supervisió (informe núm. 2019-20). En el seu apartat 5è s'indica que el projecte no es defineix com una obra completa susceptible de ser entregada a l'ús general, atès què l'apartat 1.1.13 de la memòria del projecte no ho indica expressament i, de fet, al seu apartat 1.1.5 relatiu a les Mesures de Seguretat els autors fan al·lusió a un altre projecte, concretament al d'obra civil de Reparació dels túnels de Peguera, Clau 16-43.0-ML per exposar que els desviaments necessaris durant l'execució de les obres del projecte d'ampliació i reforma de les instal·lacions s'han previst a aquell projecte.

4. Per aquest motiu es va sol·licitar la tramesa del projecte de reparació dels túnels de Peguera amb Clau 16-43.0-ML.

5. El projecte de reparació dels túnels de Peguera amb Clau 16-43.0-ML havia estat realitzat el mes de febrer de 2017 pel senyor Lorenzo Croce, enginyer de camins, canals i ports. El Sr. Joan Reus Frontera, enginyer de camins, canals i ports, és el director del projecte.

6. El seu pressupost per a coneixement de l'administració és de quatre milions cinc-cents vuitanta-tres mil nou-cents noranta-vuit euros amb vint-i-quatre cèntims (4.583.998,24€), que inclou, a més del pressupost d'execució de la contracta de quatre milions cinc-cents trenta-sis mil quaranta-tres euros amb quaranta-cinc cèntims (4.536.043,45€), la quantitat de dos mil cinc-cents noranta quatre euros amb trenta-sis cèntims (2.594,36€) per tractament de gestió de residus i la quantitat de quaranta-cinc mil tres-cents seixanta euros amb quaranta-tres cèntims (45.360,43 €) per a foment del patrimoni.

7. L'esmenat projecte de reparació dels túnels fou supervisat favorablement el 8 de gener de 2019 (informe núm. 2019-01).

8. L'informe de supervisió 2019-20, emès amb relació al Projecte d'ampliació i reforma de les instal·lacions del túnel de Son Vic a Peguera amb Clau 17-03.0-ROA, en el seu apartat antecedents fa referència i assumeix l'informe justificatiu emès el 5 de juliol de 2019 per part dels directors dels dos projectes esmentats en el qual argumenten que no són susceptibles de contractació independent. Per tot això ambdós projectes s'han d'aprovar conjuntament i el seu pressupost conjunt d'execució de contracta ascendeix, d'acord amb l'esmentat informe de 5 de juliol de 2019, a set milions cinc-cents quaranta-set mil dos-cents seixanta-vuit euros amb quaranta-un cèntims (7.547.268,41€), i, per tant, és superior a sis milions d'euros (6M €).

9. Els projectes no preveuen expropiacions. I d'acord amb els informes de supervisió esmentats la seva tramitació no s'ha de subjectar a avaluació d'impacte ambiental ni a informació pública.

10. Vist el dictamen de la Comissió Informativa i General de Comptes de data 5 de desembre de 2009.

Fonaments

1. D'acord amb el que disposa l'article 231 de la Llei 9/2017, de 8 de novembre, de contractes del sector públic, l'aprovació dels projectes d'obra correspon a l'òrgan de contractació, a no ser que aquesta competència estigui específicament atribuïda a un altre òrgan per una norma jurídica.

2. D'acord amb el que disposa la Base 23.4 del Pressupost de l'exercici 2019 correspon al Ple del Consell de Mallorca contractar, i, per tant, aprovar projectes, en la quantia superior a sis milions d'euros (6M €). No obstant això, aquesta competència està delegada en la Presidència del Consell de Mallorca en virtut de l'acord de delegació de competències adoptat pel Ple del Consell de Mallorca  en sessió extraordinària de 18 de juliol de 2019 (BOIB núm. 102, de 25 de juliol de 2019).

Resolució

Per tant, decret:

1. Aprovar el projecte d'ampliació i reforma de les instal·lacions del túnel de Son Vic a Peguera amb Clau 17-03.0-ROA, amb pressupost per a coneixement de l'administració de tres milions cent vint-i-nou mil quatre-cents trenta-quatre euros amb vuitanta-dos cèntims (3.129.434,82€), que inclou, a més del pressupost d'execució de la contracta de tres milions onze mil dos-cents vint-i-quatre euros amb noranta-sis cèntims (3.011.224,96 €), la quantitat de vuitanta-vuit mil noranta-set euros amb seixanta-un cèntims (88.097,61€) per tractament de gestió de residus i la quantitat de trenta mil cent dotze euros amb vint-i-cinc cèntims (30.112,25 €) per a foment del patrimoni.

2. Aprovar el projecte reparació dels túnels de Peguera amb Clau 16-43.0-ML amb pressupost per a coneixement de l'administració de quatre milions cinc-cents vuitanta-tres mil nou-cents noranta-vuit euros amb vint-i-quatre cèntims (4.583.998,24€), que inclou, a més del pressupost d'execució de la contracta de quatre milions cinc-cents trenta-sis mil quaranta-tres euros amb quaranta-cinc cèntims (4.536.043,45€), la quantitat de dos mil cinc-cents noranta quatre euros amb trenta-sis cèntims (2.594,36€) per tractament de gestió de residus i la quantitat de quaranta-cinc mil tres-cents seixanta euros amb quaranta-tres cèntims (45.360,43 €) per a foment del patrimoni.

3. No subjectar els esmentats projectes a avaluació d'impacte ambiental ni al tràmit d'informació pública, tot això d'acord amb els informes de supervisió núm. 2019-01 i núm. 2019-020 emesos, respectivament, en dates 8 de gener de 2019 i 10 de setembre de 2019.

4. Determinar que, d'acord amb l'informe de 5 de juliol de 2019 emès per part dels directors d'ambdós projectes i assumit en l'informe de supervisió núm. 2019-20, cap dels dos projectes no són susceptibles de contractació independent, per la qual cosa, a efectes de contractació, el pressupost conjunt d'execució de contracta ascendeix a set milions, cinc-cents quaranta-set mil dos-cents seixanta-vuit euros amb quaranta-un cèntims (7.547.268,41 €)”>>.

Contra aquest decret, que posa fi a la via administrativa, es poden interposar, alternativament, els recursos següents:

a) Directament, el recurs contenciós administratiu davant el Jutjat contenciós Administratiu de Palma en el termini de dos mesos, comptadors a partir de l'endemà d'aquesta publicació.

b) El recurs de reposició potestatiu davant el Ple, en el termini d'un mes, comptador a partir de l'endemà d'aquesta publicació. Contra la desestimació expressa d'aquest recurs de reposició, es pot interposar el recurs contenciós administratiu davant el Jutjat Contenciós Administratiu de Palma en el termini de dos mesos, comptadors a partir de l'endemà de rebre la notificació de la desestimació del dit recurs de reposició.

Si ha transcorregut un mes des de la interposició del recurs de reposició potestatiu i no s'ha rebut la notificació de resolució expressa, s'entén desestimat per silenci i es pot interposar el recurs contenciós administratiu davant el Jutjat Contenciós Administratiu de Palma en el termini de sis mesos, comptadors a partir de l'endemà de la desestimació presumpta.

No obstant l'anterior, es pot interposar, si escau, qualsevol altre recurs que es consideri oportú. Tot això de conformitat amb la Llei 29/1998, de 13 de juliol, reguladora de la jurisdicció contenciosa administrativa i la Llei 39/2015, d'1 d'octubre, del procediment administratiu comú de les administracions públiques.

Palma, 8 de gener de 2020

El conseller de Mobilitat i Infraestructures

Iván Sevillano Miguel