Butlletí Oficial de les Illes Balears

La Llei 30/1998, de 29 de juliol, del règim especial de les Illes Balears, pretén fer realitat el mandat constitucional, contingut en l’article 138.1, relatiu a l’especificitat del fet insular i establir mesures que coadjuvin a corregir un conjunt de desavantatges i que afecten, entre altres àmbits, el transport, les comunicacions, les condicions de l’abastament de matèries.

En conseqüència, el Reial Decret 1034/1999, de 18 de juny, determina reglamentàriament el sistema de concessió de les compensacions que permeti abaratir el cost efectiu del transport marítim i aeri de mercaderies inter insular i entre les Illes Balears i la península, en les diverses modalitats, la quantitat, els sectors preferents i també els beneficiaris.

Aquest sistema estableix que s’ha de garantir la incidència directa sobre el cost del transport i la Delegació del Govern de la Comunitat Autònoma de les Illes Balears  determina els promedis dels nòlits més representatius per a cadascun dels sectors preferents i trajectes a que se refereixen els articles 2 i 3 de la norma.

Així doncs, mitjançant Resolució de 28 de febrer de 2014 de la Secretaria d'Estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge, del Ministeri de Foment, s'acorda iniciar el procediment per a l'atorgament de compensacions als transports marítims i aeris de mercaderies amb origen o destinació en Illes Balears realitzats l'any 2013 i s'aprova el model de presentació de sol·licituds.

En consonància amb el que s’ha exposat anteriorment, tenint en compte el model de presentació de sol·licituds, la tipologia de les mercaderies considerades i dels enviaments que figuren en les mateixes i la informació donada per les companyies de transport, acord:

Primer i únic. Determinació dels costos tipus.

Els costos tipus dels nòlits per als transports considerats en la convocatòria 2014 de la compensació al transport marítim i aeri de mercaderies, amb origen o destinació en Illes Balears, queden fixats en els Annexos del present acord.

Palma de Mallorca,  1 de setembre de 2014

ANNEX I: Nòlits terme mitjà - Avió

Trajecte tipus: Illes Balears - Madrid

Descripció:

Per al càlcul del noli aeri corresponent al transport d’una mercaderia s’aplicarà la fórmula: = (núm. trameses x 2 €) + ( núm. kg x  1,6 €/kg)

ANNEX II: Nòlits terme mitjà - Vaixell

Trajecte tipus: Mallorca - Barcelona

Coeficient  100

Unitat de transport, 1.000 kg

Sap: sector atenció preferent

n.c.a.p.: no contemplats en una altra part del sector atenció preferent h).

(1) A les mercaderies de la indústria auxiliar de sectors d'atenció preferent de pelleteria, calçat, marroquineria, confecció i bijuteria s'aplicarà el noli corresponent a sap g).

(2) En la indústria d'arts gràfiques, a l'edició de periòdics s'aplicarà en destinació el noli corresponent a h7) articles paper i cartró.

(3) En la indústria dels productes metàl·lics, els relatius a l'alumini, així com les mercaderies per a la seva transformació en productes de ferreteria (ex. frontisses) s'aplicarà en destinació com a h9).

(4) A les mercaderies de la indústria de matalassos s'aplicarà el noli com a h6) i del poliestirè com a h9) varis n.c.a.p.

(5) En els articles de la nutrició: a) als envasos i embalatges s'aplicarà en destinació el noli tipus de 0,06 €/kg; b) a la indústria de fabricació de les begudes no alcohòliques, en origen el noli tipus 0,120 €/kg; i c) als relatius a la sobrassada o similar de segona transformació el noli de sap g) de productes artesanals.

La classificació per coeficients es realitza de la manera següent :

1. Península / Mallorca / Península  li correspon el 100
2. Península / Eivissa / Península li correspon el 105
3. Península / Menorca / Península  li correspon el 110
4. Península / Formentera / Península  li correspon el 172