Butlletí Oficial de les Illes Balears

La Llei 30/1998, de 29 de juliol, del règim especial de les Illes Balears, pretén fer realitat el mandat constitucional relatiu a l’especificitat del fet insular i establir mesures que ajudin a corregir un conjunt de desavantatges i que afecten, entre altres àmbits, el transport, les comunicacions, les condicions de l’abastament de matèries i de productes de primera necessitat.

En conseqüència, el Reial Decret 1034/1999, de 18 de juny, determina reglamentàriament el sistema de concessió de les compensacions que permeti abaratir el cost efectiu del transport marítim i aeri de mercaderies interinsular i entre les Illes Balears i la península, en les diverses modalitats, la quantitat, els sectors preferents i també els beneficiaris.

Aquest sistema estableix que s’ha de garantir la incidència directa sobre el cost del transport i l'article 9.2 del citat Reial decret atribueix a la Delegació del Govern de la Comunitat Autònoma de les Illes Balears la determinació dels promedis dels nòlits més representatius per a cadascun dels sectors preferents i trajectes a que se refereixen els articles 2 i 3 de la norma.

En aquest sentit, mitjançant Resolució de 25 de març de 2013 de la Secretaria d'Estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge, del Ministeri de Foment, s'acorda iniciar el procediment per a l'atorgament de compensacions als transports marítims i aeris de mercaderies amb origen o destinació en Illes Balears realitzats l'any 2012 i s'aprova el model de presentació de sol·licituds.

En consonància amb el que s’ha exposat anteriorment, tenint en compte el model de presentació de sol·licituds, la tipologia dels enviaments realitzats que figuren en les sol·licituds de la convocatòria i la informació donada per les companyies de transport,  els nòlits terme mitjà considerats a la convocatòria de l’any 2013 de la  compensació al transport  de mercaderies a les Illes Balears es relacionen en els annexos d’aquest acord.

Això, sobre la base de l'article 60. Publicació de la Llei 30/1992 de 26 de novembre de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, (BOE nº 285 de 27 de novembre de 1992), sense perjudici de la possibilitat dels interessats de recórrer la resolució especificada de forma individual que posi fi a l’esmentat procediment.

Palma de Mallorca,  5 de novembre de 2013

El director de l’àrea de foment

Rafael Rus Cortès

ANNEX I: Nòlits terme mitjà - Avió

Trajecte tipus: Illes Balears - Madrid

Descripció:

Per al càlcul del “flete” aeri corresponent al transport d’una mercaderia s’aplicarà la fórmula: = (núm. trameses x 6 €) + ( núm. kg x  1,3 €/kg)

ANNEX II: Nòlits terme mitjà - Vaixell

Trajecte tipus: Illes Balears-Barcelona

Coeficient  100

Unitat de transport, 1.000 kg

Sap: sector atenció preferent

(1) Sap g, productes artesanals, origen,  s’aplicarà segons el sector de atenció preferent al que corresponguin.

(2) A la indústria auxiliar de sectors d'atenció preferent s'aplicarà en destinació el noli corresponent al seu sector i en origen el corresponent a h9, varis.

n.c.a.p.: no contemplats en una altra part del sector atenció preferent h).

La classificació per coeficients es realitza de la manera següent :

1. Península / Mallorca / Península  li correspon el 100
2. Península / Eivissa / Península li correspon el 105
3. Península / Menorca / Península  li correspon el 110
4. Península / Formentera / Península  li correspon el 172