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&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;RESUELVO FORMULAR:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El informe de impacto ambiental del proyecto de nueva línea subterránea B.T. a 400V de la red del C.T. 20230 "San Patricio" C.01- S.02 para variante situado en el Polígono 4, parcela 55, TM de Ferreries.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;1. Determinación de sujeción a evaluación ambiental y tramitación&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;De acuerdo con el artículo 13.2 del Texto Refundido de la Ley de Evaluación Ambiental de las Illes Balears, aprobado por Decreto legislativo 1/2020, de 28 de agosto, deben ser objeto de evaluación de impacto ambiental simplificada los proyectos incluidos en el anexo II de esta Ley. Entre los proyectos incluidos en el anexo 2, el «Proyecto de nueva línea subterránea B.T. a 400V de la red del C.T. 20230 "San Patricio"», se incluye en el punto b) del grupo 4. Industria energética: &lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;«Construcción de líneas eléctricas (proyectos no incluidos en el anexo I) con un voltaje igual o superior a 15 kV, que tengan una longitud superior a 3 km, incluidas sus subestaciones asociadas, así como por debajo de los anteriores umbrales cuando cumplan los criterios generales 1 o 2, o no incluyan las medidas preventivas establecidas en el Real Decreto 1432/2008,&amp;nbsp; de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en líneas eléctricas de alta tensión, o discurran a menos de 200 m de población o de 100 m de viviendas aisladas en alguna parte de su recorrido, salvo que discurran íntegramente en subterráneo por suelo urbanizado».&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Por lo tanto, el proyecto debe tramitarse como una evaluación de impacto ambiental simplificada y seguir el procedimiento establecido en la sección 2ª del Capítulo II de evaluación de impacto ambiental de proyectos del Título II de evaluación ambiental de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental. Deben cumplirse también las prescripciones de los artículos 21 y 22 del Texto refundido que le sean de aplicación.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;2. Descripción del proyecto&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El proyecto consiste en una nueva línea subterránea de B.T. a 400V de 8 metros de longitud, situada en el polígono 4, parcela 55, del TM de Ferreries. Las obras se llevarán a cabo en el entorno del Camino de San Patricio. La línea eléctrica a ejecutar conectará el armario de distribución existente (AO_L2_20230), ubicada en el polígono 3, parcela 6, junto al centro de transformación «San Patricio», con el punto donde se ubicará una nueva caja de baja tensión en la finca del peticionario.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;img alt=""  height="275" data-eboib-alt-url="https://intranet.caib.es/edictesback/preVisualizarImagen/405025/215380/image-20261106122749-1_1793964470674.png" src="https://intranet.caib.es/edictesback/preVisualizarImagen/405025/215380/image-20261106122749-1_1793964470674.png" width="313" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Figura 1. Ubicación de la nueva línea objeto del proyecto. Fuente: elaboración propia, SIG.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Las operaciones a ejecutar son:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Apertura de zanja y obra civil:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; Se abrirá una zanja de 6 metros de longitud a través de la calzada del Camino de San Patricio. En esta zanja se instalará un circuito entubado y hormigonado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Tendido de la línea subterránea:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; se realizará el tendido de 8 metros lineales totales de cable conductor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Conexiones y equipos: &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;el proyecto incluye la instalación de una nueva caja de distribución urbana y medida (tipo CDU + CPM) en la parcela del solicitante y su posterior conexión al armario de distribución existente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Desmantelamiento:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; se procederá a la retirada del contador eléctrico existente&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;3. Resumen del documento ambiental&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;&lt;span style="display:block; line-height:1.6; margin-bottom:0px; margin-top:0px"&gt; &lt;/span&gt;Alternativas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El documento ambiental lleva a cabo un análisis de tres alternativas para la ejecución del proyecto:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Alternativa 0 (No actuación):&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; Supone mantener el estado actual. Se descarta porque no soluciona la necesidad de atender la nueva petición de suministro eléctrico ni permite mejorar las condiciones y niveles de seguridad de la red.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Alternativa 1 (Trazado subterráneo):&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; Consiste en una línea subterránea de 8 metros de longitud cruzando el Camino de San Patricio. Presenta aspectos positivos como la ausencia de impacto visual en fase de funcionamiento, el uso del camino existente sin necesidad de abrir nuevos accesos, una zanja más corta y la nula afectación directa a la avifauna.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Alternativa 2 (Trazado aéreo):&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; Propone una línea aérea de unos 9 metros con la instalación de un nuevo soporte de hormigón. Es descartada por sus aspectos negativos, como la alta exposición visual y paisajística, la afectación directa a la avifauna y la necesidad de efectuar podas o talas a la vegetación existente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;La alternativa seleccionada es la Alternativa 1, dado que el documento ambiental la considera la opción más coherente y favorable para presentar los menores impactos paisajísticos y ambientales, sin afectar a la avifauna y constituyendo la traza más directa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Impactos en la fase de construcción, fase de funcionamiento y fase de desmantelamiento&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Fase de construcción:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; Los impactos identificados tienen un carácter temporal y se valoran mayoritariamente como compatibles o no significativos. Estos incluyen la emisión de gases y polvo en suspensión, la generación de ruidos, los movimientos de tierras para la apertura de la zanja, el riesgo de contaminación de suelos y aguas por pequeños derrames accidentales de maquinaria, el riesgo de incendio forestal (dado que la zona es de riesgo alto) y pequeñas molestias para la circulación.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Fase de funcionamiento:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; La documentación ambiental concluye que los impactos visuales, paisajísticos y sobre la fauna o los hábitats se consideran nulos o sin impacto, dado que una vez ejecutada la obra, la línea queda completamente soterrada. La generación de campos electromagnéticos es catalogada como impacto compatible porque los valores se encontrarán por debajo de las recomendaciones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Fase de desmantelamiento:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; Se prevén impactos muy parecidos a los de la fase de construcción (ruido, polvo, tráfico de maquinaria y gestión de residuos), los cuales se catalogan igualmente como compatibles o no significativos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;div style="page-break-after:always"&gt;&lt;span style="display:none"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;​​​​​​​&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Medidas preventivas y correctoras propuestas y plan de vigilancia ambiental (PVA)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Medidas preventivas:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; Se indica la obligación de limitar la ocupación estricta a la anchura de la zanja, cumplir con la limitación de velocidad de la maquinaria (máximo 30 km/h), evitar la época más sensible para la fauna, seguir la normativa vigente relativa a prevención de incendios (Decreto 125/2007) y señalizar adecuadamente la obra. También se incluyen medidas específicas de protección del arbolado mediante acolchado de troncos y cercados resistentes para evitar golpes de los vehículos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Medidas correctoras&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;: Una vez concluidos los trabajos, se estipula la retirada de sobrantes y la gestión correcta de residuos, la descompactación del suelo afectado, la restauración topográfica a su estado inicial y, en caso necesario, las posibles plantaciones o siembras para regenerar las superficies.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Plan de Vigilancia Ambiental:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; Se establece la obligación de nombrar un Responsable Técnico en Medio Ambiente, el cual llevará un Diario Ambiental de Obra. Su función será garantizar el correcto cumplimiento y eficacia de las medidas diseñadas en el proyecto y detectar de forma ágil posibles impactos no previstos para aplicar las correcciones oportunas de forma inmediata.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;4. Consultas a las administraciones públicas afectadas y personas interesadas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El órgano ambiental ha realizado consulta a las siguientes administraciones previsiblemente afectadas:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Departamento de Movilidad de la Dirección Insular de Carreteras del Consell Insular de Menorca.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Departamento de Ordenación Territorial y Turística de la Dirección Insular de Ordenación Territorial y Vivienda del Consell Insular de Menorca.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Dirección General de Recursos Hídricos, Consejería de la Mar y del Ciclo del Agua.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Servicio de Protección de Especies y Servicio de Gestión Forestal y Protección del Suelo de la - - Dirección General de Medio Natural, Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Natural.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;En el momento de redactar el presente informe, se han recibido los siguientes informes de las administraciones consultadas:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Informe del Departamento de Movilidad del Consell Insular de Menorca&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;, de fecha 28 de julio de 2025, que concluye:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El CIM no es el titular ni el órgano gestor del camino de San Patricio, y en cumplimiento de la Ley 5/1990 de carreteras de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears, el servicio de Carreteras del Departamento de Movilidad del CIM no puede emitir informe respecto a la afección de las obras descritas en el Proyecto de Nueva línea Subterránea B.T. a 400V de la red del C.T.20230 «San Patricio» C.01-S.02 para variante situado en el polígono 4 parcela 55 de Ferreries.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Informe del Departamento de Ordenación Territorial y Turística del Consell Insular de Menorca&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;&lt;strong&gt;,&lt;/strong&gt; de fecha 7 de agosto de 2025, que concluye:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;PRIMERO.- No existen defectos de carácter no enmendable sobre la adecuación de la actividad a desarrollar una vez se ejecute el proyecto.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;SEGUNDO.- La información aportada es suficiente para considerar que el proyecto no tendrá consecuencias ambientales significativas.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;TERCERO.- Se considera conveniente señalar las siguientes observaciones y consideraciones, motivadas en el cuerpo del informe, a tener en cuenta en el procedimiento de autorización de la instalación:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;1. De conformidad con el Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Aguas, el Real Decreto-Ley 4/2007, de 13 de abril, por el que se modifica el texto refundido de la Ley de Aguas (RDL 1/2001) y con el Reglamento del Dominio Público Hidráulico que la desarrolla,&amp;nbsp; dado que las obras a ejecutar se encuentran emplazadas en zona de policía de torrentes la licencia para su ejecución requerirá la autorización previa de la Dirección General de Recursos Hídricos (cumplimiento DA2 PGOU).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;2- De conformidad al artículo 33 de la Ley 5/1990 de carreteras de las Illes Balears, corresponderá al promotor solicitar informe para la ejecución de las obras al organismo titular o gestor de la red viaria local (Ayuntamiento de Ferreries) y que a su vez forma parte del Camí d'en Kane incluido en el Catálogo municipal de caminos rurales de Ferreries.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;3. De conformidad al art. 30 de la L 6/1997 del suelo rústico, el planeamiento vigente y la RPTI, a partir de la información que contiene el DA, para la obtención de licencia municipal para la ejecución de la nueva instalación propuesta es necesario tramitar la Declaración de Interés General.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;4. El proyecto debería determinar la afectación sobre la pared seca existente y justificar que las actuaciones propuestas no contravienen lo que las Directrices de Paisaje de la RPTI determinan en relación a la conservación de la pared seca, como técnica tradicional de la construcción que forma parte del patrimonio inmaterial de la humanidad.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;5. Si se considera que las actuaciones del proyecto se encuentran en un área de interfaz urbanoforestal (IUF), deberá cumplir las prescripciones del Real Decreto 893/2013, de 15 de noviembre, por el que se aprueba la Directriz básica de planificación de protección civil de emergencia por incendios forestales, en cuanto a su Anexo II (cumplimiento art. 73.5 RPTI).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Informe del Servicio de Protección de Especies&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;, de fecha 8 de agosto de 2025, que concluye:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Por todo ello, informo favorablemente sobre el proyecto de nueva línea subterránea B.T. para variante, polígono 4, parcela 55 T.M. Ferreries con el siguiente condicionante:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;1. Las prospecciones previas del terreno antes de la entrada de la maquinaria para evitar la afección a fauna, con respecto a la tortuga mediterránea, no se deben realizar los meses de frío, dado que se encuentra enterrada y no se podría detectar. Hay que tener en cuenta que en verano, en los días más calurosos, también se pueden enterrar.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Informe del Servicio de Gestión Forestal y Protección del Suelo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;, de fecha 20 de agosto de 2025, que concluye:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Dadas las características y la naturaleza del asunto de referencia, se informa lo siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul style="margin-left:40px"&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Sin ningún inconveniente o consideración específica con relación al riesgo de incendio forestal, aunque en cualquier caso, durante la realización de las mismas habrá que cumplir el Decreto 125/2007, de 5 de octubre, por el que se dictan normas sobre el uso del fuego y se regula el ejercicio de determinadas actividades susceptibles de incrementar el riesgo de incendio forestal, especialmente en lo que se refiere a las medidas de prevención durante la época de peligro de incendio forestal y las acciones coyunturales de prevención (art. 8. 2.c).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;En lo referente a utilizar maquinaria y equipos en terreno forestal y áreas contiguas de prevención, cuyo funcionamiento genere deflagración, chispas o descargas eléctricas susceptibles de provocar incendios forestal, debe tenerse en cuenta lo siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El artículo 48.6.d de la Ley 43/2003 prohíbe el uso de estas máquinas cuando el riesgo de incendios sea muy alto o extremo (Alerta Foc 4) Se puede consultar en la página alertafoc.caib.es el nivel diario de alerta diario por riesgo meteorológico de incendio forestal vigente.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Las máquinas o equipos que se utilicen en terrenos forestales o a menos de 500 m de los mismos se utilizarán extremando las precauciones en su uso y adecuado mantenimiento (se aplicarán métodos de trabajo que eviten la provocación de chispas). El abastecimiento de gasolina de esta maquinaria debe realizarse en zonas de seguridad aclaradas de combustible vegetal.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;También recordar que el cumplimiento de las medidas incluidas en este informe no excluye de la responsabilidad de los propietarios/promotores en el cumplimiento de la legislación específica adecuada y en el uso responsable de los medios que puedan ser causantes de un incendio forestal o de los daños que un incendio forestal pueda causar.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;5. Elementos significativos del entorno del proyecto&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;De acuerdo con el Plan Territorial Insular de Menorca y el PGOU de Ferreries, los terrenos donde se sitúan las actuaciones están clasificados como suelo rústico con la calificación de Suelo Rústico Protegido - Área Natural de Especial Interés (SRP-ANEI).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Dentro de este ámbito, también se superponen las calificaciones de Área de Prevención de Riesgos por erosión media (SRP-APR-erosión media) y de Área de Protección Territorial por carreteras (SRP-APT).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El proyecto se sitúa en un área de prevención de riesgo de incendios forestales catalogada con riesgo alto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Las obras se ubican dentro de zona de policía de torrentes pero no están afectadas por zona inundable. No se encuentran sobre ninguna masa de agua subterránea (el PHIB no define demasiado en esta zona).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El proyecto limita con una zona de &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Protección de electrocución de avifauna&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;, pero no se encuentra dentro de ningún espacio natural protegido ni afecta a ningún espacio de la Red Natura 2000. El espacio más próximo de esta red europea es la ZEPA y LIC "De Binigaus a cala Mitjana" (ES0000239), el cual se encuentra a unos 1.700 metros de distancia de la zona de estudio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;6. Consideraciones técnicas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;1. El proyecto consiste en la ejecución de una nueva línea soterrada de 8 metros de longitud total en el Camino de San Patricio, que es de titularidad municipal. &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El presupuesto total del proyecto es de 3.866,13€ y la duración de las obras es de un día&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;. Así, la alternativa seleccionada en el documento ambiental resulta coherente con la escasa entidad de las actuaciones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;2. En relación a la afección a la fauna de la zona de la actuación, la consulta al Bioatles 5x5 (cuadrícula 682) recoge la presencia de &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;tortuga mediterránea&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; (&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Testudo hermanni&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;), especie catalogada, tal y como se indica en el informe del Servicio de Protección de Especies. También se observa la presencia del águila calzada (&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Hieraaetus pennatus&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;), el milano real (&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Milvus milvus&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;) y el alimoche (&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Neophron percnopterus&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;3. Según la cartografía, &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;la zona está clasificada como de alto riesgo de incendio&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;, motivo por el que el Servicio de Gestión Forestal y Protección del Suelo ha incluido una serie de consideraciones y de condicionantes en su informe.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;img alt=""  height="303" data-eboib-alt-url="https://intranet.caib.es/edictesback/preVisualizarImagen/405025/215380/image-20261106122749-2_1793964471677.png" src="https://intranet.caib.es/edictesback/preVisualizarImagen/405025/215380/image-20261106122749-2_1793964471677.png" width="343" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;em&gt;Figura 2. Riesgo de incendio alto (amarillo) en la zona de actuación. Fuente: elaboración propia, SIG.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;4. En relación con el &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Dominio Público Hidráulico&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;, la actuación se encuentra emplazada en &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;zona de policía de torrente&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;img alt=""  height="312" data-eboib-alt-url="https://intranet.caib.es/edictesback/preVisualizarImagen/405025/215380/image-20261106122749-3_1793964472681.png" src="https://intranet.caib.es/edictesback/preVisualizarImagen/405025/215380/image-20261106122749-3_1793964472681.png" width="355" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Figura 3. La franja ancha de color azul cielo de la izquierda de la imagen es el torrente. La línea continua de color verde de la derecha de la imagen marca el límite de la zona de policía. La actuación se encuentra dentro de esta zona. Fuente: elaboración propia, SIG.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;De acuerdo con el informe del Departamento de Ordenación Territorial y Turística del Consell Insular de Menorca, este emplazamiento implica la solicitud de autorización a la Dirección General de Recursos Hídricos. No obstante, &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;la autorización no es necesaria&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;, ya que el artículo 107 del PHIB vigente (Real Decreto 49/2003, de 24 de enero), indica:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;div style="page-break-after:always"&gt;&lt;span style="display:none"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;​​​​​​​&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Artículo 107. Servicios soterrados en zona de policía&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;1. &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Se exceptúan de&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; la autorización prevista en el punto 1 del artículo 103 las obras de instalación, mantenimiento o reparación de &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;servicios soterrados&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; que no almacenen, transformen, manipulen, generen o viertan productos contaminantes en zona de policía y que se sitúen a su vez fuera de la zona de servidumbre.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;A efectos de aplicación de lo dispuesto en este Plan, tienen la consideración de servicio soterrado las tuberías de agua, gas, saneamiento, fibra óptica, &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;electricidad&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; o similares que vayan soterradas.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;2. También se exceptuarán de esta autorización las edificaciones asociadas a estas instalaciones siempre que no superen la ocupación de la superficie en planta de 2 m2 y se instalen, en la medida de lo posible, fuera de la zona de flujo preferente. Especialmente se exceptúan armarios, casetas, puntos de recarga de vehículos e infraestructuras de iluminación urbana y señalización. En cualquier caso, los proyectos preverán las medidas de seguridad necesarias ante el riesgo de inundación.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;3. La ejecución de estas actuaciones se realizará previa presentación, ante la DGRH, de la declaración responsable por la que el promotor se comprometa al cumplimiento de los requisitos mínimos establecidos en la Normativa [...].&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;5. En relación con la &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;inundabilidad&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;, aunque el Documento Ambiental indica que está afectada por una zona inundable para un periodo de 10 años (ES110_FERRERIES_T010), se ha comprobado en la cartografía que se trata de un error que también se hace notar en el informe del Departamento de Ordenación Territorial y Turística del Consell Insular de Menorca. Así, &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;el proyecto no se encuentra en ZPI&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;6. En el ámbito de la actuación se encuentra una &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;pared seca&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; que no se ha tenido en cuenta en el documento ambiental. De acuerdo con las indicaciones del informe del Departamento de Ordenación Territorial y Turística del Consell Insular de Menorca, no se pueden contravenir las Directrices de Paisaje de la RPTI en relación a la conservación de la pared seca, como técnica tradicional de la construcción que forma parte del patrimonio inmaterial de la humanidad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;7. Por todo lo anterior, una vez analizados los criterios del anexo III de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental, y dada la naturaleza del proyecto y la ubicación propuesta, &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;no se prevé &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;que el proyecto &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;pueda tener efectos adversos significativos sobre el medio ambiente &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;&amp;nbsp;siempre que se apliquen las medidas preventivas y correctoras del documento ambiental y las propuestas en este informe.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Conclusiones del informe de impacto ambiental&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Primero. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;No sujetar a evaluación de impacto ambiental ordinaria el proyecto de nueva línea subterránea B.T. a 400V de la red del C.T. 20230 "San Patricio" C.01- S.02 para variante en Polígono 4, parcela 55, TM de Ferreries, &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;dado que no tiene efectos adversos significativos sobre el medio ambiente, &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;siempre que se cumplan las medidas propuestas en el documento ambiental firmado en fecha marzo de 2025 por el ingeniero técnico forestal Macià Biosca Voltes, y los siguientes condicionantes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;1. Se deberán gestionar correctamente tanto los residuos de construcción y demolición (RCD) generados durante las obras como los procedentes de la fase de desmantelamiento de la instalación actual, que incluye la retirada del contador existente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;2. Se deberá dar cumplimiento a todas las medidas propuestas en el documento ambiental, en especial a las relativas a la generación de polvo y de ruidos durante las obras, así como evitar el vertido de sustancias de la maquinaria que puedan contaminar el suelo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;3. De acuerdo con el artículo 107 del PHIB, en la zona de policía del torrente:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;No podrán depositarse materiales, de cualquier tipo, que puedan dificultar el libre transcurso de las aguas o que al ser arrastrados pudieran reducir la capacidad hidráulica del cauce.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Se tomarán las medidas necesarias para evitar el depósito y vertido de sustancias susceptibles de contaminar las aguas superficiales o subterráneas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El promotor es responsable del proyecto, la ejecución de la obra y los daños que se puedan producir al dominio público hidráulico o a terceros durante la ejecución.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;4. De acuerdo con el informe del Departamento de Ordenación Territorial y Turística del Consell Insular de Menorca, de fecha 7 de agosto de 2025, se deben respetar las Directrices de Paisaje de la RPTI en relación a la conservación de la pared seca.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;5. De acuerdo con el informe del Servicio de Protección de Especies de la DG de Medio Natural de fecha 8 de agosto de 2025, las prospecciones previas del terreno antes de la entrada de la maquinaria para evitar la afección a fauna, en cuanto a la tortuga mediterránea, no se deben realizar los meses de frío, dado que se encuentra enterrada y no se podría detectar. Hay que tener en cuenta que en verano, en los días más calurosos, también se pueden enterrar. Si se detectan ejemplares deben trasladarse a una zona segura. Hay que revisar asimismo las zanjas mientras estén abiertas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;6. De acuerdo con el informe del Servicio Gestión Forestal y Protección del Suelo de la DG de Medio Natural, de fecha 20 de agosto de 2025:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Se prohíbe el uso de maquinaria y equipos cuyo funcionamiento genere deflagración, chispas o descargas eléctricas susceptibles de provocar incendios forestales cuando el riesgo de incendios sea muy alto o extremo (Alerta Foc 4) Se puede consultar en la página alertafoc.caib.es el nivel diario de alerta diario por riesgo meteorológico de incendio forestal vigente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Las máquinas o equipos que se utilicen en terrenos forestales o a menos de 500 m de los mismos se utilizarán extremando las precauciones en su uso y adecuado mantenimiento (se aplicarán métodos de trabajo que eviten la provocación de chispas). El abastecimiento de gasolina de esta maquinaria debe realizarse en zonas de seguridad aclaradas de combustible vegetal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Se recuerda que:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;De acuerdo con el artículo 107 del PHIB, debe presentarse declaración responsableantes del inicio de las obras por encontrarse emplazadas en una zona de policía de torrente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;De acuerdo con el informe del Departamento de Ordenación Territorial y Turística del Consell Insular de Menorca, para la obtención de licencia municipal para la ejecución de la nueva instalación propuesta es necesario tramitar la Declaración de Interés General.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Segundo. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Se publicará el presente informe de impacto ambiental en el Boletín Oficial de las Illes Balears, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 47.3 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Tercero.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt; El informe de impacto ambiental perderá su vigencia y cesará en la producción de los efectos que le son propios si, una vez publicado en el BOIB, no se hubiera procedido al inicio de la ejecución del proyecto en el plazo máximo de seis años desde la publicación, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 21 bis del Texto refundido de la Ley de evaluación ambiental de las Illes Balears.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Cuarto. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;El informe de impacto ambiental no debe ser objeto de recurso alguno, sin perjuicio de los que, en su caso, sean procedentes en la vía administrativa o judicial contra el acto, en su caso, de autorización del proyecto, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 47.5 de la Ley 21/2013.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Quinto. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;Esta resolución se emite sin perjuicio de las competencias urbanísticas, de gestión o territoriales de las administraciones competentes y de las autorizaciones o informes necesarios para la aprobación.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt; &lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;em&gt;(Firmado electrónicamente: 19 de junio de 2026)&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;La directora general de Armonización Urbanística y Evaluación Ambiental&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:null"&gt;&lt;span style="line-height:1"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="background-color:null"&gt;&lt;span style="display:block; line-height:1.6; margin-bottom:0px; margin-top:0px"&gt; &lt;/span&gt;Paz Andrade Barberá&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
]]</env:contingut>
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    <dc:publisher>CAIB</dc:publisher>
    <env:sumariEnviament rdf:parseType="Literal">![CDATA[Resolución de la Directora General de Armonización Urbanística y Evaluación Ambiental por la que se formula el informe de impacto ambiental del Proyecto de nueva línea subterránea B.T. a 400V de la red del C.T. 20230 "San Patricio" C.01- S.02 para variante en Polígono 4, parcela 55, TM de Ferreries (exp. 116a/2025)]]</env:sumariEnviament>
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