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    <env:sumariEnviament rdf:parseType="Literal">![CDATA[Resolución de aprobación definitiva del Estudio Informativo del corredor ferroviario de Migjorn: Palma - Llucmajor – Campos]]</env:sumariEnviament>
    <env:contingut rdf:parseType="Literal">![CDATA[&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;Hechos&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;1. Mediante resolución de 7 de octubre de 2024 , se aprobó inicialmente el estudio informativo del corredor ferroviario de Migjorn: Palma - Llucmajor – Campos y se acordó someterlo al trámite de información pública por un periodo de 45 días hábiles, previa publicación del anuncio correspondiente al BOIB núm. 133 de 10 de octubre de 2024.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;2. Simultáneamente al trámite de información pública, el estudio informativo se sometió a consulta de las administraciones públicas y entidades interesadas, de acuerdo con la normativa vigente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;3. Durante el periodo de información pública se formularon las alegaciones que constan incorporadas al expediente administrativo, las cuales fueron debidamente analizadas y contestadas mediante los correspondientes informes individuales, de fecha 19 de marzo de 2025, que forman parte del expediente. A la vista del resultado del trámite de información pública y de las consultas efectuadas a las administraciones competentes, se consideró procedente proponer la modificación del Estudio Informativo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;4. Con fecha 11 de abril de 2025, la Dirección General de Movilidad resolvió la aprobación de las modificaciones derivadas del primer trámite de información pública, así como de la nueva información pública del Estudio Informativo del corredor ferroviario de Migjorn: Palma – Llucmajor – Campos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;5. En fecha 5 de diciembre de 2025 se remitió el expediente administrativo al órgano ambiental competente, a los efectos de la tramitación ambiental y la emisión de la Declaración Ambiental Estratégica previa a la aprobación definitiva del Estudio Informativo de la Línea Ferroviaria de Migjorn. En este envío se solicitó que se tuviera por estimado el desistimiento de la tramitación correspondiente al tramo 4 del Estudio Informativo entre Llucmajor y Campos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;6. En fecha 16 de marzo de 2026 la directora general de Armonización Urbanística y Evaluación Ambiental resuelve formular la Declaración Ambiental Estratégica favorable del recorrido modificado de la alternativa C (BOIB núm. 46, de 15 de abril de 2025), en el tramo comprendido entre Palma y Llucmajor, de la Línea Ferroviaria de Migjorn incluida en el Plan Director Sectorial de Movilidad de las Islas Baleares 2019-2026 (PDSMIB),&amp;nbsp;dado que no se prevé que pueda producir efectos significativos sobre el medio ambiente, condicionada al cumplimiento de las medidas propuestas que figuran en el estudio ambiental estratégico de septiembre de 2024, así como de los condicionantes establecidos en relación con la fase de proyecto y la elaboración del estudio de impacto ambiental.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;Fundamentos de derecho&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;1. La Ley 4/2014, de 20 de junio, de transportes terrestres y movilidad sostenible de las Islas Baleares (BOIB núm. 88, de 28 de junio de 2014).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;2. La Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas (BOE núm. 236, de 2 de octubre de 2015).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;3. La Ley 40/2015, de 1 de octubre, de régimen jurídico del sector público (BOE núm. 236, de 2 de octubre de 2015).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;4. La Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental (BOE núm. 296, de 11 de diciembre de 2013).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;5. El Decreto legislativo 1/2020, de 28 de agosto, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de evaluación ambiental de las Islas Baleares (BOE núm. 263, de 5 de octubre de 2020).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;Por todo ello, dicto la siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;strong&gt;Resolución&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;1. Aprobar definitivamente el Estudio informativo del corredor ferroviario de Migjorn: Tramo Palma – Llucmajor. La solución definitivamente aprobada corresponde a la definida por el recorrido modificado de la alternativa C (BOIB núm. 46 de 15 de abril de 2025) en el tramo comprendido entre Palma y Llucmajor.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;2. Durante la redacción y aprobación de los proyectos básicos y constructivos, deberán incorporarse y darse cumplimiento a las siguientes prescripciones:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;a. Las establecidas en la resolución de directora general de Armonización Urbanística y Evaluación Ambiental resuelve formular declaración ambiental estratégica de la línea ferroviaria de Migjorn en fecha 16 de marzo de 2026.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;3. El trazado definitivo aprobado y la franja de reserva se puede consultar telemáticamente en la Sede Electrónica de la Dirección General de Movilidad:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;https://www.caib.es/sites/direcciogeneraldetransports/ca/projectes_aprovats_definitivament/&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;Contra esta Resolución, que pone fin a la vía administrativa, se puede interponer, con carácter potestativo, recurso de reposición ante el mismo órgano que la dicta, en el plazo de un mes a contar desde el día siguiente de su publicación, o bien directamente recurso contencioso administrativo ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de las Islas Baleares, en el plazo de dos meses a contar desde el día siguiente al de su publicación.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt; &lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;em&gt;(Firmado electrónicamente: 15 de abril de 2026)&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;La directora general de Movilidad&amp;nbsp;&lt;span style="display:block; line-height:1.6; margin-bottom:0px; margin-top:0px"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;Maria Lorena del Valle Alonso&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
]]</env:contingut>
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