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    <dc:date>2023-04-29</dc:date>
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    <env:contingut rdf:parseType="Literal">![CDATA[&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Visto el informe técnico con propuesta de resolución de día 2 de marzo de 2023, y de acuerdo con el artículo 8.1.a) del Decreto 3/2022, de 28 de febrero, por el que se aprueban la organización, las funciones y el régimen jurídico de la Comisión de Medio Ambiente de las Islas Baleares (CMAIB) (BOIB n.º 31 de 1 de marzo de 2022),&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;RESUELVO FORMULAR:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;El informe de impacto ambiental sobre el Plan especial de desarrollo del PRI sup 6 C/Sant Cristòfol (TM Llucmajor), en los términos siguientes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;1. Determinación de sujeción a evaluación ambiental y tramitación&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;El Plan especial de desarrollo del PRI del suelo urbanizable directamente ordenado SUP 6 Acceso Sant Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; se tramita como una evaluación ambiental estratégica simplificada puesto que se encuentra incluida dentro de los supuestos establecidos &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;l apartado 2 del artículo 6 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental y &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; la letra a del apartado 3 del artículo 12 del Decreto Legislativo 1/2020, de 28 de agosto, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de evaluación ambiental de las Islas Baleares. La tramitación a seguir es la que se establece en el artículo 29 y siguientes de la Ley 21/2013.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;2. Descripción y ubicación del plan&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;1. La Comisión Insular de Ordenación del Territorio y Urbanismo en sesión celebrada el día 24 de abril de 2015 acordó la aprobación definitiva con prescripciones del Plan de reconversión integral (PRI) de la Playa de Palma.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;2. El Ayuntamiento de Llucmajor ha considerado necesaria la elaboración del Plan especial de desarrollo del Plan de reconversión integral de la Playa de Palma (PRI) del suelo urbanizable directamente ordenado SUP 6 Acceso Sant Cristòfol para dar cumplimiento a la prescripción n.º 87 del PRI.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;3. El Plan especial tiene por objeto establecer las alineaciones y rasantes para delimitar los viales y el límite entre el suelo público y el suelo privado así como indicar en los planos el trazado y características de las redes y servicios previstos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;4. El sector de suelo urbanizable directamente ordenado SUP 6 - Acceso Sant Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; se sitúa &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;l límite este del área urbana de &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;s'&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Arenal con la carretera de Cala &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Blava&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;. El ámbito de este sector es discontinuo e incorpora la cesión del tramo de la antigua vía del ferrocarril desde la calle San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; hasta el puente del ferrocarril sobre el Torrent&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; des Ju&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;eus&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;, para compensar este sistema general con el exceso sobre el aprovechamiento medio del total del suelo urbanizable de la Playa de Palma. La superficie total del ámbito es de 57.552 m², de los &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;que&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; 19.856 m² corresponden a suelo lucrativo y 37.696 m² a suelo no lucrativo. El PRI determina la ordenación de este ámbito. Esta ordenación determina la reserva de los terrenos situados entre la calle de Antoni Galmés y la carretera de Cala &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Blava&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;, como espacios libres y d&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;&lt;span style="background-color:#ffffff"&gt;e equipa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;&lt;span style="background-color:#ffffff"&gt;miento&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;&lt;span style="background-color:#ffffff"&gt;s para configurar el parque urbano &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;de la fachada límite del área urbana de s'Arenal de Llucmajor con la mencionada carretera; y en el ámbito más próximo &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; la calle de San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; encuentra las parcelas destinadas &lt;span style="background-color:#ffffff"&gt;al&lt;/span&gt; aprovechamiento privado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;5. En cuanto al suelo lucrativo, 13.093 m² corresponden a zona comercial y de servicios; 4.847 m², a aparcamiento y 1.916 m², a zona residencial. En el Plan especial hay previstos un máximo de 38 viviendas y 114 habitantes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;6&lt;span style="background-color:#ffffff"&gt;. En relación con los &lt;/span&gt;sistemas públicos de cesión, 25.179 m² corresponden &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; espacios libres; 9.305 m², a equipamientos y 3.212 m², a viales y aparcamientos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;7. En cuanto al consumo de agua, en el anexo 1 de la memoria del plan se estima un consumo diario de 119,185 m³, de los &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;que&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; 33,060 m³ corresponden a las viviendas; 16,375 m³, &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;al&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; equipa&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;miento&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; comercial y 69,750&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;&lt;span style="background-color:#ffffff"&gt; m³, a equipamiento sociocultural y deportivo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;8. En relación con los viales, solo se tiene que ejecutar la prolongación de la calle Maria Antònia Salvà. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="display:inline-block"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;9. En cuanto a la red de abastecimiento de agua, esta red nace de la conexión con la c&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;onducción&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; de fibrocemento, de sección 500 nm, &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;que&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; viene de los pozos que suministran el agua a s'Arenal de Llucmajor. Esta c&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;onducción&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; discurre por la calle San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;. A la altura de la &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;gasoli&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;nera se producirá la conexión con la nueva red, &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;que&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; dotará de agua potable el sector. En previsión de un posible desarrollo para equipa&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;miento&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;s, &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; las dos zonas insertas &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; la zona verde se creará una acometida para cada zona.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;10. A pesar de que en s'Arenal de Llucmajor hay muy pocas zonas con red de pluviales, tanto &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;el&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; PRI como el Plan Hidrológico obligan a disponer de redes separativas. Por lo tanto, se creará una red de pluviales para todo este sector que se conducirá hacia el torrente de Son Ve&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;rí. Este sistema funcionará por gravedad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;11. Se proyecta la conexión con la red de saneamiento existente en la calle Sant Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;, desde donde se hará una nueva canalización. Se harán también nuevas canalizaciones en el tramo más próximo de la calle Berga y en la prolongación de la calle Maria Antònia Salvà. Las secciones y los cálculos correspondientes se desarrollarán en el proyecto de urbanización.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;12. En relación con los aparcamientos, se prevé maximizar la permeabilidad del terreno e instalar sistemas de retención de hidrocarburos para evitar la contaminación del suelo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;13. Se prevé una red de canalizaciones subterránea para telefonía, transmisión de datos y televisión por cable.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;14. Se prevé una línea de media tensión sepultada de 15 kV con dos puntos de conexión a la red existente: el transformador existente Antonio Roses n.º 10213, situado al lado de la &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;gasolinera&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; de la calle San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Cristòfol y la línea que discurre por la calle Antoni Galmés. Se instalarán también varios transformadores.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;15. Se ejecutará una red de gas para las viviendas, las zonas terciarias y los equipamientos del sector.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;16. El Plan especial no introduce variaciones de la ordenación, de la edificabilidad ni de los usos preestablecidos. Las actuaciones previstas no se incluyen dentro de las previstas en el artículo 23 de la Ley 12/2017, de 29 de diciembre, de Urbanismo de las Islas Baleares.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;17. En el plan no se prevén actuaciones en la parte correspondiente al tramo de la antigua vía del ferrocarril desde la calle San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; hasta el puente del ferrocarril sobre el Torrent&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;e des Jueus.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;3. Evaluación de los efectos previsibles&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;En el documento ambiental se evalúan las actuaciones que podrían implicar un impacto en caso de ejecución de las dotaciones de servicio previstas, que&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; ya estaban contempladas en el PRI. Estas actuaciones tienen un impacto compatible sobre la atmósfera, el confort sonoro, la vegetación, la fauna, la biodiversidad, el cambio climático y el paisaje y bajo sobre la edafología y la geomorfología.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;4. Consultas a las administraciones públicas afectadas y personas interesadas&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;De acuerdo con el artículo 30 de la Ley 21/2013, se han realizado consultas a las siguientes administraciones y personas previsiblemente afectadas por el Plan especial de desarrollo del PRI sup 6 C/Sant Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;span style="color:#000000"&gt; &lt;/span&gt;en el TM de Llucmajor:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- Servicio de Cambio Climático y Atmósfera, Dirección General de Energía y Cambio Climático (n.º identificador VALIB 103198).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- Consell de Mallorca, Departamento de Territorio, Dirección Insular de Territorio y Paisaje (RS GOIBS175047/2022).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- Federación de Asociaciones de Vecinos de Llucmajor (RS GOIBS175014/2022).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- Terraferida (RS GOIBS175082/2022).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- GOB (RS GOIB175110/2022).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- Servicio de Estudios y Planificación, Dirección General de Recursos Hídricos (n.º identificador VALIB 103325).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- Servicio de Ordenación del Territorio y Urbanismo, Dirección General de Territorio y Paisaje (n.º identificador VALIB 103331).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- Servicio de Protección de Especies, Dirección General de Espacios Naturales y Biodiversidad (n.º identificador VALIB 103350).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;- Servicio de Gestión Forestal, Dirección General de Espacios Naturales y Biodiversidad (n.º identificador VALIB 103338). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="display:inline-block"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;- Consell de Mallorca, Departamento de Territorio, Dirección Insular de Urbanismo (RS GOIBS175457/2022).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- Amigos de la Tierra (RS GOIBS175445/2022).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;- ABAQUA (n.º identificador VALIB 165601).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;A día de hoy dentro del expediente constan los informes del Servicio de Gestión Forestal y Protección del Suelo, del Servicio de Ordenación del Territorio del Consell Insular de Mallorca, la Dirección General de Energía y Cambio Climático, el Servicio de Estudios y Planificación y de la Agencia Balear del Agua y la Calidad Ambiental.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;El Servicio de Gestión Forestal y Protección del Suelo informó lo siguiente:&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;[...]&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Consideraciones técnicas&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Respecto al entorno del proyecto, plan o programa&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Parcelas urbanizables forestales rodeadas totalmente por zona urbanizada consolidada de s'Arenal. La parcela ubicada más al sur está cubierta por bosquecillos de pinar y afectada por zona ZAR. Aun así el riesgo por incendio forestal queda minimizado al tratarse de zona peri-urbana y con poca posibilidad de propagación del fuego puesto que las parcelas objeto del Plan están totalmente rodeadas por zona urbana o carretera.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;Respecto a la documentación aportada&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;El Plan contempla tan solo la dotación de servicios en parcelas urbanizables.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;[...]&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;Conclusiones&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;[...]&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;El futuro desarrollo del Plan tendrá que contemplar la normativa vigente en materia de Autoprotección y prevención de incendios forestales. Se adjunta anexa resolución con las características de las franjas de seguridad y otras medidas de autoprotección en zonas de interfaz urbano-forestal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;El Servicio de Ordenación del Territorio del Consell Insular de Mallorca concluyó lo siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;1) Hay que considerar la incorporación al ámbito del plan especial de los tramos de vial correspondientes al antiguo trazado ferroviario de s' Arenal en Llucmajor, en la condición de «Senda paisajística-vía verde» dando cumplimiento a la prescripción n.º 63 del PRI, y con la condición de camino ferroviario que establece la disposición adicional tercera de la Ley 13/2018, de 28 de diciembre, de caminos públicos y rutas senderistas de Mallorca y Menorca.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;2) Hay que establecer las condiciones de integración paisajística y de urbanización de los tramos de senda paisajística-vía verde afectos al ámbito, de acuerdo con los artículos 36 a 40 de la Ley 13/2018, &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;l PIAT y la Estrategia de paisaje del Consell de Mallorca.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;3) Se tiene que justificar el cumplimiento de las Normas 44 y 45 del PTIM sobre contaminación lumínica y acústica, respectivamente, que se tendrán que desarrollar en el proyecto de urbanización correspondiente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;4) En caso de que el planeamiento del asunto se apruebe inicialmente con posterioridad a día 30 de diciembre de 2021, fecha en la que se publicó la aprobación inicial de la Modificación n.º 3 del Plan territorial de Mallorca, en aplicación del régimen de suspensión de planeamiento habrá que incorporar al documento un apartado justificativo específico del cumplimiento de las determinaciones de los instrumentos de ordenación territorial y en especial de esta modificación del PTIM, y solicitar el informe preceptivo del Servicio de Ordenación del Territorio que se prevé.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;5) Conviene justificar el cumplimiento de los artículos 21, 38 y 59 del PECMA y la elaboración de un Estudio de incidencia paisajística según el Anexo V.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;6) Al encontrarse el ámbito al borde de la carretera M&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; 6014 conviene analizar la movilidad y los impactos negativos que se pudieran producir en caso de implantación de equipamientos comerciales teniendo en cuenta los requisitos del Anexo II del PECMa y de acuerdo con la Ley 5/1990 de Carreteras de las Islas Baleares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;La Dirección General de Energía y Cambio Climático concluyó &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;lo&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; siguiente: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="display:inline-block"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;En el supuesto de que el proyecto se sujete a evaluación ambiental estratégica &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;ordinaria&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; y tal como indica el artículo 23 de la Ley 10/2019, de 22 de febrero, de cambio climático y transición energética, se requerirá de un informe evaluando la afección del proyecto sobre el cambio climático, las medidas de mitigación y adaptación, en el supuesto de que existan, y c&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;ó&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;mo se han tenido en cuenta los objetivos de la ley en materia de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, de eficiencia energética y penetración de energías renovables, por lo &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;que&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;l documento de alcance se tendrá que informar de los artículos mencionados en el cuerpo de este informe.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;El Servicio de Estudios y Planificación concluyó lo siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;«1. El ámbito de este Plan especial se tendrá que proveer de la masa 1814M1 Xorrigo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;2. A la hora de implantar un determinado uso o actividad en el ámbito del Plan, y en cumplimiento del artículo 87.4 c) del PHIB 2019 o normativa que lo sustituya en lo referente a perímetro de restricciones moderadas de abastecimiento, se tendrá que comprobar si se trata de una actividad prohibida, que requiere informe favorable de la Administración Hidráulica o si se trata de una actividad permitida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;div style="page-break-after:always"&gt;&lt;span style="display:none"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;3. El futuro proyecto de urbanización tendrá que prever las infraestructuras necesarias para dar cumplimiento a los artículos 60.6, 60.8, 63.1 y 75.4 del PHIB 2019 o normativa equivalente que sustituya estos artículos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;4. En cuanto a la capacidad de depuración, no nos podemos pronunciar más allá del punto 5 de las consideraciones técnicas, puesto que no se ha indicado cuál es la EDAR a la que se dirigirán las aguas residuales».&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;La Agencia Balear del Agua y la Calidad Ambiental concluyó lo siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;«No se prevé que el desarrollo del Plan especial de desarrollo del PRI para el SUP 6 «C/Sant Cristòfol» (TM Llucmajor) pueda afectar significativamente el funcionamiento y la gestión del SGSD del EDAR de Llucmajor gestionado por Abaqua, ni de las instalaciones e infraestructuras que lo conforman.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;En cualquier caso, el Ayuntamiento de Llucmajor será el encargado de coordinar la ejecución de las actuaciones previstas, en materia de saneamiento y depuración, para garantizar, en todo momento, el correcto funcionamiento del Sistema General de Saneamiento y Depuración asociado a la EDAR de Llucmajor».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;5. Análisis de los criterios del anexo V de la Ley 21/2013&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;Se han analizado los criterios del anexo V de la Ley 21/2013, de Evaluación Ambiental, y no se prevé que el plan pueda tener efectos significativos sobre el medio ambiente, en concreto:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;1.Características del plan especial: el plan tiene por objeto definir los aspectos de ordenación detallada que faltan en el sector de suelo urbanizable directamente ordenado SUP 6 - Acceso San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Cristòfol y que son el establecimiento de rasantes así como las características y trazado de las redes de abastecimiento de agua, alcantarillado, energía eléctrica y otros servicios. Este plan permite dar cumplimiento a la prescripción n.º 87 del PRI.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-left:40px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;2.Características de los efectos y del área probablemente afectada: el sector SUP 6 se encuentra en el límite este del área urbana del Arenal con la carretera de Cala &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Blava&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;l TM de Llucmajor y dentro de la zona turística saturada y madura ZTM1 Playa de Palma-S'Arenal. El ámbito del plan es discontinuo y ocupa una superficie de 57.552 m², de los que 19.856 m² corresponden a suelo lucrativo y 37.696 m² a suelo no lucrativo. En el Plan especial hay previstos un máximo de 38 viviendas y 114 habitantes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;El plan no afecta a ningún espacio natural protegido por la Ley 5/2005, de 26 de mayo, para la conservación del espacios de relevancia ambiental (LECO) ni por la Ley 1/1991, de 30 de enero, de espacios naturales y de régimen urbanístico de las áreas de especial protección de las Islas Baleares (LEN) ni forma parte de Red Natura 2000.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;En cuanto a los hábitats de interés comunitario (HIC), &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; la zona destinada en espacios libres y de equipa&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;miento&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; se encuentran los siguientes: 5330 (matorrales termomediterráneos y predesérticos); 6220* (Zonas subestépicas de gramíneas y anuales (Thero-Brachypodietea)) y 9540 (Pinares mediterráneos de pinos mesogean&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;o&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;s endémicos); &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; la parte del ámbito correspondiente al tramo de la antigua vía del ferrocarril desde la calle San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; hasta el puente del ferrocarril sobre el Torrent&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; des Ju&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;eus&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; se encuentran los HIC siguientes: 5330; 6220; 9540 y 2270* (Dunas con bosques de Pinus pinea y/o Pinus pinaster). &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;En&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; las parcelas destinadas al aprovechamiento privado no se encuentra ning&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;ún&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; HIC. &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;En e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;l ámbito del plan no se encuentran especies amenazadas. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="display:inline-block"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;A pesar de que la mayor parte de las actuaciones previstas por el plan se harán &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;l suelo lucrativo, se tiene que destacar que &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; la parte del ámbito destinada a espacios libres y de equipa&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;miento&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; hay una masa forestal considerable y se encuentra afectada por una zona de alto riesgo de incendio (ZAR).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;La parte del ámbito correspondiente al tramo de la antigua vía del ferrocarril desde la calle Sant Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; hasta el puente del ferrocarril sobre el Torrent&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; des Jueus se encuentra en zona de policía de torrentes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;En cuanto a la protección del agua subterránea, la vulnerabilidad a la contaminación del acuífero es moderada y el ámbito del plan se encuentra en el perímetro de restricciones moderadas de dos pozos de abastecimiento urbano.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Por otro lado, las dos zonas del ámbito del plan especial que ocupan una mayor superficie se encuentran sobre la Masa de Agua Subterránea (MAS) 1814M1 Xorrigo mientras que la zona correspondiente al tramo de la antigua vía del ferrocarril desde la calle San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; hasta el puente del ferrocarril sobre el Torrent&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; des Ju&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;eu&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;s se encuentra sobre la MAS 1814M2 San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Jor&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;di&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;De acuerdo con el informe del Servicio de Estudios y Planificación y teniendo en cuenta el estado de estas masas, queda garantizada la suficiencia hídrica para cubrir las necesidades del ámbito del plan especial (41.838 m³/año) siempre que &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;el &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;abastecimiento se realice a partir de la masa 1814M1 Xorrigo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;div style="page-break-after:always"&gt;&lt;span style="display:none"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;​​​​​​​&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Otro aspecto a considerar es el de la capacidad de depuración. Así, se prevé la conexión del ámbito del plan al sistema de alcantarillado del núcleo tradicional de s'Arenal, que deriva las aguas residuales hacia la EDAR de Llucmajor. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;De acuerdo con el informe de la Agencia Balear del Agua y la Calidad Ambiental y según los parámetros de diseño de la EDAR de Llucmajor así como los parámetros de funcionamiento actuales, no se prevé que el incremento del caudal derivado de las aguas residuales asociadas al desarrollo urbanístico del plan especial pueda afectar significativamente el funcionamiento de la EDAR.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;Finalmente, se tiene que remarcar que las modificaciones derivadas del plan especial serán de escasa entidad dado que no suponen un incremento de la capacidad de población. Tampoco se introducen variaciones en la ordenación, edificabilidad ni en los usos establecidos. Se concluye que el plan especial no tiene efectos significativos sobre el medio ambiente puesto que no supone un aumento de los impactos ambientales respecto al planeamiento existente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;Conclusiones del Informe ambiental estratégico&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;&lt;strong&gt;Primero&lt;/strong&gt;. No sujetar a evaluación ambiental estratégica ordinaria el «plan especial de desarrollo del PRI sup 6 c/San&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; Crist&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;òfol&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt; (TM Llucmajor)», dado que no se prevé que pueda tener efectos significativos sobre el medio ambiente de acuerdo con los criterios del anexo V de la Ley 21/2013, siempre que se cumplan las medidas correctoras propuestas en el Documento Ambiental Estratégico, firmado digitalmente en fecha 3 de mayo de 2022 por el señor Daniel Ramon (biólogo) y por las señoras Celia Martín (bióloga) y Antonia Torres (geógrafa), así como los condicionantes siguientes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;1. Se tienen que tener en cuenta las consideraciones realizadas por el Servicio de Ordenación del Territorio del Consell de Mallorca en su informe como respuesta de la consulta a las administraciones públicas afectadas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;2. El ámbito de este Plan especial se tendrá que proveer de la masa 1814M1 Xorrigo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;3. En cuanto al futuro proyecto de urbanización del sector de suelo urbanizable directamente ordenado SUP 6 - Acceso Sant Cristòfol:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;a) Siempre que sea posible, se tienen que emplear materiales de construcción de bajo impacto, preferentemente de origen local.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;b) El alumbrado público tendrá que ser tal que se minimice el consumo eléctrico.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;c) Se tendrá que minimizar la pérdida de masa forestal y vegetal así como la posible afección a los hábitats de interés comunitario.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;d) En caso de que se elimine masa vegetal y forestal, se tendrán que prever medidas compensatorias.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;e) Se tiene que garantizar la integración paisajística de las edificaciones previstas en el sector.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;Se recuerda que: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;1. A la hora de implantar un determinado uso o actividad al ámbito del Plan, y en cumplimiento del artículo 76.5 c) del PHIB de tercer ciclo referente a perímetro de restricciones moderadas de abastecimiento, se tendrá que comprobar si se trata de una actividad prohibida, que requiere informe favorable de la Administración Hidráulica o si se trata de una actividad permitida.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;2. En relación con el futuro proyecto de urbanización:&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;a) Se tendrán que prever las infraestructuras necesarias para dar cumplimiento a los artículos 48.3, 51.5, 51.6 y 62.4 del PHIB de tercer ciclo, aprobado mediante el Real Decreto 49/2023, de 24 de enero de 2023.&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;b) Se tendrán que cumplir las normas 44 y 45 del PTIM sobre contaminación lumínica y acústica, respectivamente.&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;c) De acuerdo con el artículo 167 del PRI, para la implantación de grandes establecimientos comerciales se tendrá que prever el estudio de evaluación de la movilidad generada, con el fin de asegurar la accesibilidad desde las vías limítrofes, la capacidad de absorción del tráfico y asegurar la conexión de este ámbito a través de sistemas de movilidad sostenibles.&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;d) Se tendrá que contemplar la normativa vigente en materia de Autoprotección y prevención de incendios forestales.&lt;/p&gt;

&lt;p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"&gt;e) Dado que la red de pluviales prevista se conducirá al torrente de Son Verí, se necesita la autorización de la Dirección General de Recursos Hídricos.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Segundo&lt;/strong&gt;. Se publicará el presente informe ambiental en el Boletín Oficial de las Islas Baleares, de acuerdo con lo que dispone el artículo 31.3 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental. Además, se dará cuenta al Pleno de la CMAIB y al subcomité técnico de Evaluación de Impacto Ambiental (AIA).&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tercero&lt;/strong&gt;. El informe ambiental estratégico perderá su vigencia y cesará en la producción de los efectos que le son propios si, una vez publicado en el BOIB, no se hubiera procedido a la aprobación del plan o programa en el plazo máximo de cuatro años desde la publicación, de acuerdo con lo que dispone el artículo 31.4 de la Ley 21/2013.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Cuarto&lt;/strong&gt;. El informe ambiental estratégico no será objeto de ningún recurso, sin perjuicio del que, en su caso, proceda en vía administrativa o judicial ante el acto de aprobación del plan o programa, de acuerdo con lo que dispone el artículo 31.5 de la Ley 21/2013.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Quinto&lt;/strong&gt;. Esta resolución se emite sin perjuicio de las competencias urbanísticas, de gestión o territoriales de las administraciones competentes y de las autorizaciones o informes necesarios para la aprobación.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt; &lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;em&gt;(Firmado&amp;nbsp;electrónicamente: 25 de abril de 2023)&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style="text-align:center"&gt;&lt;strong&gt;La secretaria general&lt;span style="display:block; line-height:1.6; margin-bottom:0px; margin-top:0px"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Catalina Inés Perelló Carbonell&lt;span style="display:block; line-height:1.6; margin-bottom:0px; margin-top:0px"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"&gt;&lt;span style="line-height:100%"&gt;&lt;span style="display:inline-block"&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;&lt;span style="background-color:#ffffff"&gt;Por suplencia del presidente de la CMAIB&lt;span style="display:block; line-height:1.6; margin-bottom:0px; margin-top:0px"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="display:block; line-height:1.6; margin-bottom:0px; margin-top:0px"&gt; &lt;/span&gt;(BOIB núm 26, de 28/02/2023)&lt;/p&gt;
]]</env:contingut>
    <env:sumariEnviament rdf:parseType="Literal">![CDATA[Resolución del presidente de la Comisión de Medio Ambiente de las Islas Baleares por la que se formula el informe de impacto ambiental sobre el Plan especial de desarrollo del PRI sup 6 C/Sant Cristòfol, TM Llucmajor (75e/2022)]]</env:sumariEnviament>
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