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2021-07-06
![CDATA[Aprobación provisional de la Ordenanza municipal reguladora de la movilidad de ciclistas y persones usuarias de vehículos de movilidad personal (VMP)]]
![CDATA[<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Finalizado el plazo de exposición pública para la presentación de reclamaciones contra el acuerdo adoptado por el Pleno del Ayuntamiento, en sesión de día 26 de abril de 2021, de aprobación provisional de la Ordenanza municipal reguladora de la movilidad de ciclistas y persones usuarias de vehículos de movilidad personal (VMP), publicado en el BOIB núm. 57 de día 1 de mayo de 2021, y una vez resueltas las alegaciones presentadas en el Pleno del Ayuntamiento en sesión de día 28 de junio de 2021, queda definitivamente aprobada la Ordenanza siguiente, de conformidad con lo previsto en el artículo 70.2 de la Ley 7/85, reguladora de las bases de Régimen Local:</span></span></p>
<p style="text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><<ORDENANZA MUNICIPAL REGULADORA DE LA MOVILIDAD DE CICLISTAS Y PERSONAS USUARIAS DE VEHÍCULOS DE MOBILIDAD PERSONAL (VMP)</span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CAPÍTULO I. </span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">DISPOSICIONES GENERALES</span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 1. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Objeto</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Esta Ordenanza tiene por objeto regular determinados aspectos de la ordenación del tráfico de ciclistas y personas usuarias de vehículos de movilidad personal (VMP) en las vías urbanas del término municipal de Artà, en el marco del ejercicio de las competencias municipales en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial reconocidas por la Ley 20/2006, de 15 de diciembre, municipal y de régimen local de las Illes Balears, la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases del Régimen Local, y el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. A tal efecto, la Ordenanza regula:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Las vías por donde pueden circular los distintos tipos de ciclos y los VMP y a qué velocidad. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Las características de los distintos ciclos y VMP y las prohibiciones.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> La convivencia de la bicicleta y otros ciclos, así como la de los VMP con los peatones y con el resto de vehículos.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>d)</em> El estacionamiento de los ciclos y de los VMP.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>e) </em>El registro de ciclos.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>f) </em>El régimen sancionador aplicable por el incumplimiento de las normas establecidas, con indicación de la clasificación de las infracciones en leves, graves y muy graves y sus sanciones, el procedimiento sancionador y las medidas cautelares y complementarias relativas a la retirada y la inmovilización de ciclos y VMP.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Supletoriamente, con respecto a materias no reguladas expresamente por esta Ordenanza, se aplicarán la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, los reglamentos que la desarrollan y la Ordenanza municipal de circulación.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 2. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Ámbito de aplicación</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Las normas de esta Ordenanza obligarán a los titulares y a las personas usuarias de las vías y los espacios libres públicos de titularidad municipal, y de las vías privadas de servidumbre o concurrencia pública dentro el término municipal de Artà.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 3. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Conceptos y terminología</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">A efectos de esta Ordenanza, los conceptos básicos y la terminología sobre vehículos, vías y personas usuarias de éstas se entenderán utilizados en el sentido que se concreta en el anexo 1 de esta Ordenanza.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 4. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Órganos competentes</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">La competencia sobre las materias objeto de esta Ordenanza corresponderá al organismo municipal que la tenga atribuida en cada momento, bien como propia o bien por delegación.</span></span></p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CAPÍTULO II. </span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">SEÑALIZACIÓN, VÍAS CIRCULATORIAS Y VELOCIDAD DE LOS CICLOS Y VMP</span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 5. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Señalización de las vías</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Todas las personas usuarias de las vías objeto de esta Ordenanza deberán obedecer las señales de circulación que establezcan una obligación o una prohibición, i adaptarán su conducta al mensaje del resto de señales existentes en las vías por las que transiten o circulen.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Las vías ciclistas deberán de tener una señalización específica vertical y/o horizontal. El tipo de señalización horizontal y vertical específico estará definido en el anexo 2 de esta Ordenanza. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">En general, las señales verticales coincidirán con el modelo de señal definida en el Reglamento de circulación, con un símbolo de bicicleta añadido en la parte superior que indique que la señal se dirige a los ciclos, y darán una información adicional a los diferentes usuarios de las vías públicas: conductores, ciclistas y peatones.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Las señales horizontales definirán los carriles, los sentidos de circulación de los ciclos, los pasos de peatones, etc., y complementarán la señalización vertical.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Los pasos específicos para ciclos se señalizarán horizontalmente con dos líneas blancas discontinuas.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Los pasos específicos para ciclos añadidos a pasos de peatones podrán disponer de semáforos; si no disponen de ellos, deberán compartir los del paso de peatones. Las vías ciclistas que atraviesan un paso de peatones podrán disponer de semáforos específicos para ciclos; si no disponen de ellos, deberán compartir los de vehículos.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">El Ayuntamiento podrá incorporar otras señales y complementar el anexo 2.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 6. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Vías por las que podrán circular los ciclos y los VMP</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. No se permitirá circular por las vías de los núcleos urbanos con vehículos de movilidad personal (VMP) si no cumplen los requisitos técnicos de certificación establecidos o los requerimientos de homologación previstos en la normativa aplicable. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Para poder circular, los VMP deberán contar con el certificado de circulación que garantice el cumplimiento de los requisitos técnicos exigibles por la normativa nacional e internacional recogidos en el Manual de características de los vehículos de movilidad personal, elaborado por el Organismo Autónomo de la Jefatura Central de Tráfico, así como su identificación. Además, los VMP deberán disponer del marcado CE de dispositivo electrónico correspondiente que acredite el cumplimiento de los requisitos del Reglamento (UE) nº 168/2013.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">La edad mínima permitida para circular con un vehículo de movilidad personal es de 16 años. También podrán circular con VMP las personas menores de 16 años que dispongan de carnet de ciclomotor (permiso de conducir AM). No obstante, las personas menores de 16 años podrán utilizar los vehículos descritos fuera de las zonas de circulación, en espacios cerrados al tráfico y bajo la responsabilidad de padres, madres, personas que ejerzan la tutela, que acojan o guarden, siempre que el vehículo sea adecuado a su edad, altura y peso.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Los ciclos y los VMP podrán circular por las siguientes vías: carril bici, acera bici, calzada (incluyendo ciclocalles y calles de residentes) y sendas ciclables. Los ciclos y los VMP ajustarán su velocidad a las condiciones de la vía por donde circulen y en cualquier caso no podrán superar los límites máximos de velocidad establecidos en los siguientes artículos. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Los ciclos y los VMP están obligados a circular, generalmente, por la calzada.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Cuando al lado de la calzada haya algún tipo de vía ciclista, deberán circular por ella preferiblemente, pero podrán utilizar la calzada si no circulan a una velocidad anormalmente reducida ni entorpecen el tráfico.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Se respetarán, en todo momento, las normas generales de circulación que establecen tanto la Ordenanza de circulación como la normativa y la legislación de tráfico, circulación de vehículos y seguridad vial.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Todas las personas usuarias de ciclos y VMP deberán obedecer las señales de circulación que establezcan una obligación o una prohibición, y adaptarán su conducta al mensaje del resto de señales existentes en las vías por las que transiten o circulen.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. Se prohíbe la circulación de ciclos y VMP por aceras, plazas, parques, jardines y otros espacios públicos destinados en exclusiva a los peatones. Se permite la circulación de ciclos por estas áreas a los menores de hasta 12 años si no sobrepasan la velocidad de los peatones y van acompañados de un peatón adulto.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Excepcionalmente, se podrá autorizar, mediante un decreto de Alcaldía, la circulación de ciclos y VMP en zonas debidamente señalizadas al efecto, con las condiciones y en las fechas y los horarios que se establezcan.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. Los conductores y conductoras no podrán circular con tasas de alcohol superiores a las establecidas reglamentariamente, ni bajo los efectos de drogas. Tampoco podrán circular con auriculares ni utilizando dispositivos móviles.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Asimismo, está prohibido circular llevando animales, con o sin correa, y también conducir con una sola mano.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Por otra parte, solo se permitirá el uso unipersonal de los VMP y estará prohibido, en todo caso, que los VMP sean arrastrados por otros vehículos.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 7.</strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Circulación por los carriles bici y las aceras bici</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Se entenderá por <em>carril bici</em> la vía ciclista segregada del espacio para peatones sobre la calzada, o el espacio comprendido entre la zona de aparcamiento y la acera que discurre adosada a la calzada, en un solo sentido o en doble sentido de circulación.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Se entenderá por <em>acera bici</em> la vía ciclista no segregada del espacio para peatones señalizada sobre la acera. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. La velocidad máxima permitida a los ciclos cuando circulen por los carriles bici segregados del espacio para peatones situados en la calzada será de 30 km/h. La velocidad máxima permitida a los VMP en estos supuestos será de 20 km/h.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. La velocidad máxima permitida a los ciclos cuando circulen por la acera bici o por el carril bici sobre la calzada entre los lugares destinados al estacionamiento de vehículos y la acera será de 15 km/h. La velocidad máxima permitida a los VMP será de 10 km/h por la acera bici y de 15 km/h por el carril bici.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">En estos casos, se deberá circular con precaución ante una posible invasión del carril bici o acera bici por otras personas usuarias de la vía pública, y evitar las maniobras bruscas.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">5. Si no disponen de semáforo específico, los ciclos y los VMP deberán respetar los semáforos existentes en la vía.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 8. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Circulación por la calzada</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. En la calzada los ciclos y los VMP deberán circular, como norma general, por el carril de la derecha y podrán ocupar la parte central. Si hay carriles reservados a otros vehículos, circularán por el contiguo al reservado y en las mismas condiciones. Asimismo, podrán circular por el carril de la izquierda cuando las características de la vía no permitan hacerlo por el carril de la derecha o si tienen que girar a la izquierda.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Los ciclos y los VMP, cuando circulen por la calzada, disfrutarán de las prioridades de paso que prevean las normas de tráfico vigentes y respetarán la señalización horizontal, vertical y semafórica, si no hay una señalización específica que lo restrinja.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. En un cruce semafórico sin señalización específica para ciclos, se deberán tomar las precauciones necesarias y adaptar la conducta al resto de personas usuarias del cruce. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 9. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Circulación por las sendas ciclables </strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Las sendas ciclables constituyen vías para peatones y ciclos, segregadas del tráfico motorizado, y discurren por espacios abiertos, parques, jardines y paseos en zonas no urbanas o bosques.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Los peatones tendrán prioridad de paso en todo su recorrido y la velocidad máxima de los ciclos será de 15 km/h.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 10. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Circulación por las ciclocalles</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Las ciclocalles son las calles que permiten completar los itinerarios ciclistas. Para ello, el espacio destinado a la circulación de ciclos se delimitará con marcas viales en la calzada en el centre del carril de circulación.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. La velocidad de circulación del resto de vehículos se deberá adaptar a la de los ciclos y en cualquier caso no se podrán superar los 30 km/h. Tampoco se podrán hacer adelantamientos a ciclos o VMP en el mismo carril de circulación.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. Los ciclistas y las personas usuarias de VMP deberán respetar, como el resto de vehículos, los sentidos de circulación, las preferencias de paso y las señales de circulación.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 11. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Circulación por las aceras</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Se entenderá por <em>aceras</em> las zonas longitudinales de la carretera o de la calle, elevadas o no, reservadas al tráfico de peatones.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Es prohíbe la circulación de ciclos y VMP por las aceras, parques y jardines, salvo que, excepcionalmente, se autorice mediante un decreto de Alcaldía. En este caso, la velocidad máxima permitida será de 10 km/h y el peatón tendrá preferencia.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. Si por causa mayor los ciclos se vieran obligados a compartir el espacio con los peatones, deberán hacerlo andando.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 12. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Circulación por las zonas peatonales</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Las vías, plazas o zonas peatonales son las destinadas al tráfico de peatones, en las que se establece la prohibición total o parcial de la circulación y/o el estacionamiento de vehículos, y se definen, funcionalmente, en la Ordenanza municipal de circulación.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. No se permitirá la circulación de ciclos y VMP por estas zonas, excepto entre las 20 h y las 10 h y los días festivos, siempre que no haya aglomeraciones.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. Excepcionalmente, mediante el decreto de Alcaldía correspondiente, se podrá permitir la circulación de cicles o VMP en otros horarios, que se definirán explícitamente.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. Independientemente del tipo de autorización, genérica o específica, la velocidad máxima permitida en las zonas peatonales será de 10 km/h.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">5. Se permitirá la circulación de ciclos por las zonas peatonales a los menores de hasta 12 años si no sobrepasan la velocidad de los peatones y van acompañados de un peatón adulto.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 13. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Circulación por las calles residenciales</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Las calles residenciales son las vías incluidas en áreas señalizadas con la señal vertical S‑28.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. La velocidad máxima de circulación de ciclos y VMP en las calles residenciales será de 20 km/h. En estas calles se permitirá la circulación de ciclos y VMP a contrasentido, pero en este caso no tendrán ninguna prioridad de paso y deberán circular a velocidad reducida y, como máximo, a 10 km/h.</span></span></p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CAPÍTULO III. </span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CARACTERÍSTICAS DE LOS CICLOS Y PROHIBICIONES</span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 14. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Características de los ciclos y de los VMP</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Los ciclos y los ciclistas deberán ser visibles siempre. Los ciclos deberán estar dotados de un timbre, sistema de frenado y, si circulan de noche o en condiciones de baja visibilidad, deberán llevar luces (delante de color blanco y detrás de color rojo) y elementos reflectantes que permitan su correcta visualización por peatones y conductores.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:115%">Los VMP que circulen por cualquier calzada deberán disponer de timbre, sistema de frenado, luces y elementos reflectantes homologados, y la persona que los utilice deberá mantenerse derecha. Asimismo, será recomendable utilizar casco homologado y chaleco reflectante.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:115%">Se deberán conducir los ciclos y los VMP con la diligencia y la precaución necesarias para evitar daños propios o ajenos, evitando poner en peligro al resto de usuarios de la vía. En los pasos de ciclista se deberá reducir la velocidad a paso de peatón y pasar al poder ser vistos por los vehículos de la calzada.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:115%">2. Cuando sea obligatorio el uso del alumbrado, los conductores de bicicletas y ciclos llevarán, además, colocada alguna pieza reflectante que permita a los conductores y demás usuarios distinguirlos a una distancia de 150 metros.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 15. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>El uso del casco, sillas y remolques en los ciclos</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Usar casco es obligatorio para los menores de 16 años.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Por cuestiones de seguridad, será recomendable que el resto de personas usuarias de bicicletas o ciclos circulen con casco y chaleco o indumentaria de alta visibilidad (reflectores).</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. En zona urbana los ciclos podrán llevar un remolque certificado y homologado debidamente para transportar mercancías o animales, siempre que su anchura no sea superior a 1 metro, circulen de día y sin disminución de la visibilidad y a velocidad moderada, y cuando el conductor sea mayor de edad y bajo su responsabilidad. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. Los ciclos que, por fabricación, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, siempre que el conductor sea mayor de edad y bajo su responsabilidad, un menor de hasta 7 años, que deberá llevar un casco homologado, en un asiento adicional acoplado al ciclo y debidamente certificado y homologado.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">En las mismas condiciones, los ciclos podrán arrastrar un remolque, debidamente certificado y homologado, acoplado a la bicicleta para transportar menores de 7 años siempre que se cumplan las limitaciones de peso que estos dispositivos estipulen. Asimismo, los menores deberán llevar, obligatoriamente, el casco homologado correspondiente. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Estos remolques deberán ser visibles en las mismas condiciones que las establecidas en el artículo anterior de esta Ordenanza para las bicicletas, y será necesario instalar una bandera de color llamativo y de altura suficiente para que los conductores se percaten de su presencia.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Asimismo, tanto la silla como el remolque deberán contar con elementos reflectantes.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Cuando exista algún tipo de vía ciclista en la sección del vial, las bicicletas con silla o remolque que transporten menores de hasta 7 años deberán circular por esta sin poder emplear la calzada.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">En caso de circular a una velocidad anormalmente reducida, las bicicletas con remolque o semiremolque tendrán prohibido circular por la calzada y deberán hacerlo por vías ciclistas, zonas 30, otras vías pacificadas o zonas peatonales autorizadas. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 16. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Prohibiciones</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Se prohíbe a los conductores de todo tipo de ciclos:</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Circular con el vehículo sobre una sola rueda.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Hacer maniobras que supongan un riesgo para la conducción y pongan en peligro la integridad física de otros ciclistas, peatones y conductores de vehículos.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> Conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, teléfono móvil u otros dispositivos incompatibles con la atención permanente a la conducción.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>d)</em> Conducir bajo los efectos de bebidas alcohólicas, estupefacientes, psicotrópicas, estimulantes u otras sustancias análogas.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>e)</em> Realizar carreras u otras competiciones no autorizadas entre ciclos.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>f)</em> Transportar a otra persona en un ciclo para un solo ciclista, salvo a los menores de 7 años transportados en las condiciones previstas en el apartado 4 del artículo 15.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>g)</em> Soltar el manillar, excepto que sea necesario para hacer una señal de maniobra.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>h)</em> Cogerse a otros vehículos para ser remolcados.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>i)</em> Circular zigzagueante entre vehículos o peatones, excepto en la calzada, respecto a los vehículos, cuando estos estén parados en un semáforo.</span></span></p>
<p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>j)</em> Cargar el ciclo con objetos que dificulten su utilización o reduzcan la visión.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CAPÍTULO IV. </span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CONVIVENCIA, ESTACIONAMIENTO Y REGISTRO DE CICLOS Y VMP</span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 17. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Convivencia de los ciclos y de los VMP con los peatones</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. En los carriles bici y en las aceras bici los ciclistas y las personas usuarias de VMP deberán respetar siempre la preferencia de paso de los peatones que crucen por los lugares especialmente habilitados o que accedan a un paso de peatones o a una parada de transporte público.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. El peatón tendrá preferencia sobre todos los ciclos y VMP en las sendas ciclables, las zonas peatonales en las que estén autorizados a circular y en las calles residenciales.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. En las calles peatonales y en las aceras, cuando se permita la circulación de ciclos, los ciclistas deberán circular respetando la distancia de 1 metro de separación de las fachadas, deberán adecuar la velocidad a la de los peatones, deberán mantendrán una distancia, como mínimo, de 1 metro respecto a los peatones en las operaciones de adelantamiento o cruce, y deberán parar su marcha si no pueden avanzar al peatón con las garantías establecidas.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. Los peatones no podrán permanecer en un carril bici o una acera bici ni transitar por ellos, excepto que sea estrictamente necesario. En este caso, deberán extremar las condiciones de seguridad.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">5. Los peatones deberán cruzar las vías ciclistas por los lugares debidamente señalizados. También las podrán cruzar, cuando estas se encuentren sobre una acera o zona peatonal, para bajar o subir de un vehículo estacionado o parado en la calzada, o para acceder a un punto sin otra vía de acceso. En todos estos casos se deberán extremar las precauciones y respetar, siempre, la prioridad de los ciclistas. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 18. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Prioridades de los carriles bici y las aceras bici</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. En los pasos específicos para ciclistas no semaforizados, estos y las personas usuarias de VMP tendrán prioridad sobre los otros vehículos, pero deberán cruzar a una velocidad moderada y con precaución para que puedan ser detectados por el resto de vehículos.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. En las intersecciones semaforizadas en que sea posible, se podrá avanzar la línea de parada para minimizar el tiempo de paso del ciclista en el cruce. Si para llegar a esta línea de detención los ciclistas tuvieran que cruzar un paso de peatones, deberán respetar la prioridad de los peatones.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. Tanto si los ciclistas como las personas usuarias de VMP tienen prioridad como si no la tienen, deberán respetar siempre la señalización general, la normativa sobre circulación y cualquier otra que las autoridades municipales con competencia en la materia puedan establecer al efecto.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 19. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Convivencia de los ciclos y de los VMP con el resto de vehículos</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Los ciclos y los VMP tendrán prioridad de paso respecte de los vehículos de motor en los siguientes casos:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Cuando circulen por un carril bici, un paso para ciclistas o una acera debidamente señalizados.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Cuando, para entrar en otra vía, el vehículo de motor gire a la derecha o a la izquierda, en los supuestos permitidos, y el ciclista esté cerca. Asimismo, los vehículos deberán moderar la velocidad y, incluso, deberán llegar a detenerse.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> Cuando circulen en grupo y el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una rotonda.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">En los demás casos serán aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre vehículos.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Los ciclistas disfrutarán de la misma prioridad que los peatones respecto de los otros vehículos cuando utilicen los pasos de peatones, siempre que los crucen por sus extremos laterales, a velocidad de un peatón y respetando siempre la prioridad de estos.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. En zona urbana, los conductores y las conductoras de vehículos motorizados que pretendan adelantar ciclistas o personas usuarias de VMP, lo deberán hacer extremando las precauciones, cambiando de carril de circulación y siempre que quede un espacio lateral de metre y medio entre el ciclo o VMP y el vehículo.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. Los vehículos motorizados, cuando circulen detrás de un ciclo o VMP, deberán mantener una distancia de seguridad prudencial y proporcional a la velocidad, que no podrá ser inferior a 3 metros.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">5. Los vehículos de motor y los ciclomotores no podrán circular, estacionar ni detenerse en los carriles reservados para cicles.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 20. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Estacionamiento de los ciclos y de los VMP</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Los ciclos y los VMP deberán estacionarse en los espacios específicamente acondicionados para esta finalidad, asegurados debidamente en los dispositivos habilitados al efecto. Si no hubiera aparcamientos en un radio de 50 metros, los ciclos y los VMP podrán sujetarse a elementos del mobiliario urbano durante un plazo que en ningún caso podrá superar las 24 horas, siempre que no se provoque ningún daño al elemento de mobiliario urbano, no se altere su función ni se entorpezca el tráfico de peatones ni la circulación de vehículos, ni la entrada o la salida de los ocupantes de los vehículos estacionados.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. En cualquier caso, para garantizar la circulación de los peatones, se deberá respetar un espacio libre mínimo de 1,5 m como zona de tráfico para el peatón y no se deberá ocupar más de un 25 % del ancho de la acera.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. Queda prohibido estacionar delante de zonas donde haya reserva de carga y descarga en la calzada en horario dedicado a la actividad y de estacionamiento para personas con problemas graves de movilidad, paradas de transporte público, pasos de peatones, accesos de colegios, locales de concurrencia pública de cabida elevada (cines, discotecas, etc.), fachadas de edificios singulares, espacios habilitados para el estacionamiento de bicicletas de uso público y elementos adosados a las fachadas.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. Si el estacionamiento de los ciclos o VMP estuviera situado en una zona peatonal o en una acera, se permitirá la circulación sobre estas hasta llegar al estacionamiento por el camino más corto desde la calzada o vía ciclista y a una velocidad que no supere la de los peatones, los cuales tendrán preferencia sobre los ciclos y los VMP. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 21. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Registro de ciclos</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. El Ayuntamiento podrá crear un registro de ciclos, de inscripción voluntaria, con la finalidad de facilitar su identificación en caso de robos o pérdidas, inmovilización o retirada o cualquier otro supuesto que haga necesaria su localización.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Las personas mayores de 18 años podrían registrar sus ciclos aportando los siguientes datos:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Nombre y apellidos del titular.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Domicilio y teléfono de contacto.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> Número del documento de identidad.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>d)</em> Número de bastidor del ciclo, si tiene.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>e)</em> Marca, modelo y color del ciclo.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>f)</em> Características singulares.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>g)</em> Fotografía del ciclo.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. En el caso de ciclos pertenecientes a menores de 18 años, la inscripción deberá ser a nombre de sus progenitores o representantes legales.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. Al inscribir el vehículo en el registro, el titular podrá hacer constar si dispone de seguro de responsabilidad civil voluntaria.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">5. Las normas de funcionamiento del registre de ciclos se establecerán mediante la resolución correspondiente. Asimismo, el registro de ciclos deberá adecuarse a la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales.</span></span></p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CAPÍTULO V. </span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">RÉGIMEN SANCIONADOR</span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 22. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Infracciones</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Se considerarán infracciones administrativas las acciones o las omisiones que contravengan las disposiciones de esta Ordenanza.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Las infracciones se clasificarán en leves, graves y muy graves, teniendo en cuenta la peligrosidad y el posible daño que pueda suponer la infracción cometida.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. En caso de falta de tipificación y clasificación de infracciones en esta Ordenanza y que consten como tales en la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial, y disposiciones complementarias o normas vigentes de carácter general, habrá que ajustarse a lo que estas dispongan al respecto.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 23. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Infracciones leves</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Se considerarán infracciones leves:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Sobrepasar la velocidad máxima establecida en esta Ordenanza para las diferentes vías.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Circular con ciclo o VMP por aceras u otras zonas peatonales no permitidas, sin provocar peligro para las personas usuarias de la vía.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> Transitar, los peatones, de manera continuada por las vías para ciclistas señalizadas de la manera correspondiente.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>d)</em> Circular incumpliendo las condiciones de visibilidad establecidas en el artículo 14.1 de esta Ordenanza.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>e)</em> Incumplir las normas de estacionamiento de ciclos establecidas en el artículo 20 de esta Ordenanza.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>f)</em> Las que no se clasifiquen como graves o muy graves en los siguientes artículos.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 24. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Infracciones graves</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Se considerarán infracciones graves:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Circular con ciclo incumpliendo las normas de conducción establecidas en el artículo 16 de esta Ordenanza.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> No respetar, los ciclos, la prioridad de los peatones en las zonas señalizadas.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> Circular con ciclo por aceras o zonas peatonales provocando peligro para las personas usuarias de la vía o haciendo maniobras bruscas que supongan un riesgo grave para los peatones por circular de forma negligente.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>d)</em> Circular en sentido contrario al establecido.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 25. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Infracciones muy graves</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Se considerarán infracciones muy graves:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Circular por aceras u otras zonas peatonales de forma temeraria.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Cualquiera de las conductas tipificadas como infracciones graves cuando se den circunstancias de peligro por razón de la intensidad de la circulación, las características y las condiciones de la vía, las condiciones atmosféricas y de visibilidad, la concurrencia simultánea con los peatones o cualquier circunstancia análoga que pueda constituir un riesgo añadido al previsto para las graves en el momento que se cometa la infracción.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 26. Sanciones</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Se deberán sancionar:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Las infracciones leves con una multa de 80 €.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Las infracciones graves con una multa de 200 €.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> Las infracciones muy graves con una multa de 500 €.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">En su defecto, se aplicará la sanción establecida en la normativa vigente.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. La Alcaldía quedará facultada para graduar, mediante un decreto y dentro de los límites establecidos por esta Ordenanza y la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, el importe de las sanciones, así como el importe en las modificaciones que puedan sufrir. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. Con carácter voluntario, las sanciones económicas impuestas que, en su caso, correspondan, podrán condonarse por actividades sustitutivas que, a tal efecto, establezca la Alcaldía, las cuales en ningún caso deberán atentar contra la dignidad de la persona.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 27. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Procedimiento sancionador</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">El procedimiento administrativo para imponer sanciones por infracciones en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, se regirá por su legislación específica y, supletoriamente, por la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.</span></span></p>
<p> </p>
<div style="page-break-after:always"><span style="display:none"> </span></div>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"></span></span></strong><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CAPÍTULO VI. </span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">MEDIDAS CAUTELARES Y COMPLEMENTARIAS: RETIRADA E INMOVILIZACIÓN DE CICLOS Y DE VMP EN LA VÍA PÚBLICA</span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 28. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Medidas cautelares y complementarias</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Sin perjuicio de la facultad sancionadora, la Administración municipal adoptará las medidas cautelares y complementarias necesarias para corregir las anomalías que se produzcan, con el fin de garantizar las condiciones mínimas de seguridad de las personas y de los bienes públicos y privados.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 29. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Retirada de ciclos</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">En función de lo establecido en el artículo anterior, la Policía Local podrá inmovilizar o retirar el ciclo o VMP, especialmente en los casos de infracciones en que la persona usuaria no vaya documentada, en las previstas en el artículo 20.3, en las graves y muy graves y cuando el ciclo o VMP esté sujeto a un elemento del mobiliario urbano durante más de 48 horas. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 30. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Abandono de ciclos y VMP</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">La Policía Local retirará los ciclos y VMP de acuerdo con la normativa municipal vigente.</span></span></p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">CAPÍTULO VII. </span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">VMP DESTINADOS A LA ACTIVIDAD TURÍSTICA, DE OCIO, USO COMPARTIDO Y DE REPARTO DE MERCANCÍAS</span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Artículo 31. </strong></span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Circulación de VMP de alquiler</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">1. Además de las generales de circulación de los VMP, se establecen las siguientes condiciones específicas de circulación, en cuanto a los vehículos de movilidad personal afectos a una actividad de explotación económica de las empresas que, actualmente, cumplan los requisitos establecidos en la normativa vigente de actividades turísticas y que dispongan de un establecimiento público para alquilar VMP. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">2. Cabe destacar que, en este supuesto, no se incluirán los vehículos de movilidad personal afectos a la actividad económica de las empresas de VMP<em> </em>multiusuario (patinetes compartidos), dada la naturaleza de la actividad de esta modalidad de alquiler de VMP, ya que se prohíbe utilizar la vía pública para el alquiler de motocicletas, ciclomotores, bicicletas y cualquier otro vehículo que deba ser objeto de alquiler sin conductor y, por tanto, la actividad de las empresas de VMP multiusuario. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">3. En este sentido, las condiciones específicas de circulación indicadas serán las siguientes:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Los vehículos de movilidad personal afectos a una actividad de explotación económica que cuente con la licencia municipal correspondiente deberán estar identificados e inscritos en el registro que corresponda.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Las personas físicas o jurídicas titulares de los vehículos de movilidad personal, a título de propiedad o a cualquier otro, deberán contratar un seguro de responsabilidad civil frente a terceros, a efectos de cubrir la indemnización de carácter subsidiario que corresponda por los daños y los perjuicios derivados del uso de aquellos vehículos y ciclos por parte de las personas usuarias a quien se cedan o alquilen. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> Las personas usuarias de VMP deberán llevar casco y chaleco reflectante.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>d)</em> Cuando los VMP vayan en grupo (con un máximo de 3 personas y un guía), podrán circular según los usos y las condiciones de circulación de los apartados 2 y 3.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>e)</em> Los grupos de VMP que excedan en número a los indicados en el apartado anterior, con un máximo de 8 personas y un guía, deberán solicitar una autorización expresa municipal al Departamento de Movilidad. En la autorización que se emita, deberán figurar, en cualquier caso, el plazo de vigencia, el recorrido a realizar, el horario permitido y todas las limitaciones que se establezcan para garantizar la seguridad de las personas que usen la vía. Asimismo, se podrán incorporar al grupo menores a partir de los 12 años de edad. Para obtener la autorización, la persona solicitante deberá presentar lo siguiente:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:80px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">- Seguro de responsabilidad civil que cubra, como mínimo, un importe de un millón de euros.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:80px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">- Documento que acredite la homologación de los VMP (estos deberán estar identificados con una numeración que se relacionará con su número de bastidor).</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:80px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">- Propuesta de itinerarios y horarios.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:80px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">- Declaración responsable donde se comprometa a no permitir el uso de los VMP a quien se encuentre bajo los efectos de cualquier sustancia psicoactiva. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>f)</em> Los VMP, cuando estos circulen en grupo, deberán mantener una distancia entre grupos de más de 50 metros.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>g)</em> La persona física o jurídica titular de la explotación económica deberá velar porque las personas usuarias de los vehículos de movilidad personal y los ciclos de más de dos ruedas dispongan de un nivel de habilidad mínimo que garantice su seguridad y la del resto de personas usuarias de la vía pública. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>h)</em> El vehículo y las personas usuarias podrán llevar elementos que los identifiquen como pertenecientes a la persona física o jurídica titular de la explotación económica. La publicidad en los vehículos o en las personas usuarias se regulará en la Ordenanza municipal de publicidad.</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>i)</em> La persona física o jurídica titular de la explotación económica deberá informar a las personas usuarias de los vehículos de movilidad personal de las rutas autorizadas y de las condiciones de circulación.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">4. En cuanto al estacionamiento de los vehículos de movilidad personal, se establecen las siguientes condiciones:</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> Los VMP solo podrán estacionarse en las reservas de bicis o en los lugares específicamente destinados a esta finalidad señalizados debidamente. </span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> Se prohíbe, de acuerdo con la normativa vigente, el estacionamiento en la vía pública de VMP que supongan una actividad económica y hagan un uso privativo del dominio público. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><strong>Disposición final. Entrada en vigor </strong></span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Esta Ordenanza entrará en vigor a partir del día siguiente de la publicación del texto íntegro en el <em>Boletín Oficial de las Illes Balears</em>, siempre que se hayan cumplido los requisitos establecidos y haya transcurrido el plazo previsto en los artículos 103, 111 y 113 de la Ley 20/2006, de 15 de diciembre, municipal y de régimen local de las Illes Balears.>></span></span></p>
<p> </p>
<p style="text-align:center"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Artà, 2 de julio de 2021</span></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><strong><span style="line-height:normal">El alcalde</span></strong></span></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">Manuel Galán Massanet</span></span></p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">ANEXO 1. </span></span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0px; margin-left:0px; margin-right:0px; margin-top:0px; text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal">DEFINICIONES</span></span></strong></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>a)</em> <em>Aglomeraciones</em>: a efectos de esta Ordenanza, hay aglomeración cuando no es posible mantener un metro de distancia entre el ciclo y los peatones que circulen, o circular en línea recta cinco metros de manera continuada.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>b)</em> <em>Bicicleta</em>: ciclo de dos ruedas accionado con pedales.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>c)</em> <em>Bicicleta con pedaleo asistido</em>: bicicleta que utiliza un motor eléctrico, con potencia no superior a 0,5 kW, como ayuda al esfuerzo muscular del conductor, cuyo motor se para cuando la velocidad supera los 25 km/h o el conductor deja de pedalear.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>d)</em> <em>Calzada</em>: parte de la carretera o de la calle destinada a la circulación de vehículos en general.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>e)</em> <em>Senda ciclable</em>: vía para peatones y ciclos segregada del tráfico motorizado y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines, paseos, zonas no urbanas o bosques. Esta definición incluye las vías verdes.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>f)</em> <em>Carril bici</em>: vía ciclista que discurre adosada en la calzada, en un solo sentido o en doble sentido de circulación.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>g)</em> <em>Cicle</em>: vehículo de al menos dos ruedas, de no más de 1 metro de ancho, accionado por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas. A efectos de esta Ordenanza, se considera equivalente a la bicicleta. Las bicicletas plegadas se consideran, a todos los efectos, un paquete de equipaje. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>h)</em> <em>Ciclista</em>: conductor de cualquier tipo de ciclo.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>i)</em> <em>Ciclocalle</em>: calle que permite completar los itinerarios ciclistas. Para ello, con marcas viales se delimita, en el centro del carril de circulación, el espacio destinado a la circulación de ciclos.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>j)</em> <em>Vehículo de movilidad personal</em>: vehículo de una o más ruedas, dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionarle una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Sólo puede estar equipado con un asiento o sillín si está dotado de sistema de autoequilibrado.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>k)</em> <em>Velocidad anormalmente reducida</em>: velocidad que entorpece la marcha normal del resto de vehículos ya que no supera la velocidad mínima genérica de la vía. Se puede circular a una velocidad anormalmente reducida en los supuestos de vehículos especiales, circunstancias del tráfico, del vehículo o de la vía y protección o acompañamiento de otros vehículos. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>l)</em> <em>Peatón</em>: persona que, sin ser conductor, transita por las vías o terrenos a que se refiere esta Ordenanza. Es, también, <em>peatón</em> quien empuja o arrastra un cochecito de niño o una silla de ruedas, o cualquier otro vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, quien conduce a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas, y quien circula al paso en una silla de ruedas, con o sin motor.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>m)</em> <em>Vía ciclista</em>: vía condicionada específicamente para el tráfico de ciclos, con la señalización horizontal y/o vertical correspondiente, y con una anchura que permite el paso seguro de estos vehículos. </span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>n)</em> <em>Acera</em>: zona longitudinal de calle, elevada o no, destinada al tránsito de peatones.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>o)</em> <em>Acera bici</em>: vía ciclista señalizada cobre la acera.</span></span></p>
<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:normal"><em>p)</em> <em>Zona peatonal</em>: vía, plaza o zona destinada al tránsito de peatones y en la que se establece la prohibición total o parcial de circulación y/o estacionamiento de vehículos, definida funcionalmente en la Ordenanza municipal de circulación.</span></span></p>
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