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2017-10-09
600435
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2017-10-12
![CDATA[<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Partes</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Marc Pons y Pons, consejero de Territorio, Energía y Movilidad, según nombramiento efectuado por el Decreto 6/2016, de 6 de abril, de la presidenta de las Illes Balears, por el cual se dispone el nombramiento de miembros del Govern de las Illes Balears, y en ejercicio de las atribuciones establecidas en los artículos 11 y 80 de la Ley 3/2003, de 26 de marzo, de régimen jurídico de la Administración de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears, y el artículo 33 de la Ley 4/2001, de 14 de marzo, del Govern de las Illes Balears.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Joan Font Massot, consejero de Desarrollo Local, según nombramiento efectuado por el Decreto 10 de julio de 2015 del presidente del Consell de Mallorca y en ejercicio de las atribuciones establecidas el artículo 2, letra d, del Decreto de organización del Consell de Mallorca de 10 de julio de 2015 (BOIB núm. 109, de 18 de julio).</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">El alcalde del Ayuntamiento de Alaró, nombrado por acuerdo del Pleno del Ayuntamiento correspondiente, en sesión celebrada el día 13 de junio de 2015, y en ejercicio de las atribuciones establecidas por el artículo 21 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las bases de régimen local.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Antecedentes</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">1. El Estatuto de autonomía de las Illes Balears, aprobado por la Ley orgánica 2/1983, de 25 de febrero, y modificado por la Ley orgánica 1/2007, de 28 de febrero, dispone, en el artículo 23 que los poderes públicos de la comunidad autónoma deben velar por la defensa y la protección de la naturaleza, del territorio, del medio ambiente y del paisaje. Tienen que establecer políticas de gestión, ordenación y mejora de su calidad armonizándolas con las transformaciones que se producen por la evolución social, económica y ambiental.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">2. El Consejo Asesor de la Energía de las Illes Balears, en sesión de 18 de septiembre de 2014, aprobó el documento “Energías renovables y eficiencia energética en las Illes Balears: estrategias y líneas de actuación”. En este documento se indica que la estrategia para conseguir un transporte medioambientalmente sostenible es la generalización del vehículo eléctrico para el transporte privado por carretera y se establecen una serie de actuaciones con relación a la movilidad eléctrica.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">3. El distintivo MELIB, junto con el establecido por la Dirección general de tráfico para vehículos de cero emisiones, sirve para identificar los vehículos eléctricos en las Illes Balears, con el fin de que los municipios lo reconozcan con la intención de unificar criterios y aplicar políticas comunes que beneficien los usuarios de movilidad eléctrica en todos los municipios por igual y, al mismo tiempo, tener una marca unificada en todas las Islas. Hay que considerar que la movilidad no se restringe a un solo municipio y si cada municipio fuera por libre, políticas de este tipo, que benefician a los usuarios, no serían posibles.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">4. En sesión del Consejo Asesor de la Energía de 18 de septiembre de 2014 se acordó la creación de la Comisión de Trabajo del Vehículo Eléctrico, y se dio continuidad a la Mesa del Vehículo Eléctrico, con el objetivo de estudiar y definir las diferentes cuestiones necesarias para poder promover un plan para la implantación del coche eléctrico dentro del ámbito de las Illes Balears, con la coordinación de los sectores públicos y privados.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">5. Para impulsar la implantación del vehículo eléctrico en las Illes Balears es necesario que se adopten una serie de medidas dentro del ámbito municipal que incentiven la utilización del vehículo eléctrico, aplicadas mediante ordenanzas municipales pero coordinadas dentro del ámbito autonómico.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">6. El Consell de Mallorca ofrece bajo la dirección Insular de Cooperación Local y Caza asistencia jurídica y técnica, además de cooperación, a los municipios de la isla de Mallorca, según la normativa vigente.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">7. Los ayuntamientos han previsto a corto plazo modificar sus ordenanzas municipales con el fin de adoptar una serie de las medidas incentivadoras antes mencionadas, lo que hace que sea necesario establecer una colaboración con el Govern de las Illes Balears y el Consell Insular para el impulso de la movilidad eléctrica.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">8. Los ayuntamientos ejercen las competencias en materia de ordenación del tráfico de vehículos y personas en las vías urbanas establecidas por el artículo 25.2 b de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las bases de régimen local.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">9. La reventa de la energía eléctrica para servicios de recarga energética para vehículos eléctricos sólo la pueden realizar los gestores de carga del sistema, regulados en el Real decreto 647/2011, de 9 de mayo, por el cual se regula la actividad de gestor de cargas del sistema para la realización de servicios de recarga energética.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">10. Uno de los objetivos del Govern de las Illes Balears es que todos los puntos de recarga de las administraciones públicas y, en tanto sea posible, del sector privado sean interoperables independientemente del gestor de recarga que los opere, por lo cual los sistemas de recarga han de permitir la interoperabilidad y se ha de crear un sistema que gestione y coordine los diferentes operadores.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">11. La Consejería de Economía y Competitividad encargó al Colegio de Secretarios, Interventores y Tesoreros de Administración Local de las Illes Balears un estudio del desarrollo de la movilidad eléctrica dentro del ámbito municipal, en el cual se hace un análisis de las implicaciones de movilidad eléctrica en las Illes Balears en la Administración local y la definición de las actuaciones y procesos administrativos necesarios para hacer efectiva la participación de los ayuntamientos en el proyecto de movilidad eléctrica.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">12. El Govern de las Illes Balears ha habilitado la página web ‹http://melib.caib.es› en la cual se incluye una extensa información sobre la movilidad eléctrica en las Illes Balears.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">13. La Consejería de Territorio, Energía y Movilidad, a través de la Dirección general de Energía y Cambio Climático, ejerce las competencias en materia de energías tradicionales y alternativas, y de planificación y fomento del uso de las energías renovables.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Por todo esto, tanto la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad; el Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Alaró están de acuerdo con el Proyecto Piloto para el Desarrollo de la Movilidad Eléctrica en las Illes Balears, por lo cual acuerdan la suscripción de este Convenio de colaboración que se rige por las siguientes</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>Cláusulas</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>1. Objeto y ámbito territorial</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">El objeto del Convenio es definir la colaboración entre la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad, el Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Alaró para llevar a cabo actuaciones para promover y coordinar el desarrollo de la movilidad eléctrica a la isla de Mallorca.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>2. Descripción de las actuaciones que se desarrollaran</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">a) Implantación de un sistema de gestión centralizado que permita la interoperabilidad de la red de puntos de recarga para vehículo eléctrico de las administraciones firmantes de este Convenio (red MELIB)</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Es necesario crear un sistema de gestión centralizado y interoperable de la infraestructura pública de recarga para vehículo eléctrico, de forma que cualquier usuario pueda utilizar cualquier punto de recarga independientemente del gestor de carga que la gestione, en adelante, red MELIB.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">La Consejería de Territorio, Energía y Movilidad llevará a cabo la coordinación de la red MELIB a través de la Dirección general de Energía y Cambio Climático. Se dispondrá de una plataforma de interconexión de los diferentes puntos de recarga (roaming) y de la gestión de reservas de las recargas (en la medida que se desarrolle el proyecto piloto) de la red MELIB.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Para el acceso a la red interoperable el usuario tendrá que tramitar ante la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad la emisión de la tarjeta MELIB o equivalente. A medio plazo, se desarrollará una aplicación informática diseñada porque se ejecute en teléfonos móviles (app) para poder gestionar la utilización de los puntos de recarga.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Cuando se haga la reventa energética de la recarga, de acuerdo con lo que se establece en el Real decreto 647/2011, será a través de gestores de carga del sistema, o en caso de cambio de la normativa según el que se establezca.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Los gestores de los puntos de recarga tendrán que atender las instrucciones, pautas e indicaciones del coordinador.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>b) Promoción de las entidades participantes y la movilidad eléctrica</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Las entidades participantes llevaran a cabo tareas de divulgación y promoción de la movilidad eléctrica de las Illes Balears dentro de la red MELIB.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Se facilitará la integración dentro de la red MELIB de la infraestructura de recarga de vehículo eléctrico del sector privado. Se regularán las condiciones para formar parte.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>c) Otras actuaciones</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">También se pueden analizar y desarrollar las propuestas de actuación otros organismos y de la ciudadanía en general, siempre que sean aprobadas por la Comisión de Seguimiento.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>3. Obligaciones y responsabilidades</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>3.1. El ayuntamiento firmando se compromete a:</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">a) Participar y colaborar con la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad y el Consell Insular de Mallorca en el desarrollo del proyecto y la red MELIB.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">b) Integrar, como mínimo, los puntos de recarga municipales con recarga pública en la red de puntos de recarga MELIB siguientes:</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— Los que se instalen en su municipio durante la vigencia de este Convenio. Estos puntos serán interoperables con los puntos de recarga MELIB.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— Los puntos de recarga que hayan sido beneficiarios de la convocatoria pública de subvenciones para establecer nuevos puntos de recarga para vehículo eléctrico destinada a la Administración pública y entidades públicas dependientes (BOIB núm. 116, de 1 de agosto de 2015).</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">El suministro energético de estos puntos de recarga a los vehículos eléctricos será gratuito durante un periodo mínimo de dos años contados desde la fecha de firma de este Convenio.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">c) En tanto sea posible, trabajar para que el suministro energético de los puntos de recarga se haga mediante energías renovables, bien vía generación renovable in situ o adquisición de energía renovable mediante el contrato de suministro eléctrico correspondiente.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">d) Reconocer el distintivo autonómico que figura al anexo 1 de este Convenio (distintivo MELIB) como medio para identificar los vehículos eléctricos, todo esto, sin perjuicio del reconocimiento del distintivo emitido por la DGT. Sin embargo, en la comisión de seguimiento indicada en la cláusula 5 se puede decidir la conveniencia o no de mantener el distintivo MELIB.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">e) Establecer, en el plazo de 12 meses, desde la firma de este Convenio, como mínimo, las bonificaciones para vehículos eléctricos siguientes:</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 40px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— Estacionamiento gratuito en zona ORA para los vehículos eléctricos, en caso de que haya en el municipio.</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 40px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— Bonificaciones en los aparcamientos municipales de gestión directa municipal.</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 40px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— Bonificaciones fiscales en el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">f) Velar para que los espacios de aparcamiento dotados de puntos de recarga se utilicen para la recarga del vehículo eléctrico de acuerdo con los objetivos del proyecto, y tomar las medidas disuasorias en caso de incumplimiento.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">g) Emprender actuaciones de promoción de la red MELIB e implementar medidas de apoyo a la movilidad eléctrica.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">h) Coordinar las actuaciones de promoción del vehículo eléctrico con otras medidas de sostenibilidad a la movilidad que pueda llevar a cabo el municipio, como por ejemplo el fomento de la intermodalidad.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">y) Informar a los ciudadanos del procedimiento para la tramitación para conseguir la tarjeta MELIB o equivalente.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">j) Habilitar en la página web del Ayuntamiento un enlace a la dirección web ‹http://melib.caib.es› o equivalente para la información de la movilidad eléctrica de las Illes Balears.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">k) En todas las actuaciones relacionadas con este proyecto y, en especial, en la promoción y la publicidad, las ediciones o los actos públicos, el Ayuntamiento hará mención expresa de la colaboración de la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad en todo el material divulgativo que elabore con relación a los proyectos vinculados a este Convenio.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>3.2. La Consejería de Territorio, Energía y Movilidad se compromete a:</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">a) Implantar un sistema de gestión centralizado que permita la interoperabilidad de la red de puntos de recarga para vehículo eléctrico de las administraciones firmantes de este Convenio, será coordinado por la Dirección General de Energía y Cambio Climático.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">b) Entregar la tarjeta y distintivo MELIB o equivalentes.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">c) Gestionar el funcionamiento de la tarjeta MELIB y del distintivo autonómico del vehículo eléctrico, sin que este trámite suponga ningún coste para el Ayuntamiento.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">d) Dar al Ayuntamiento y al Consell el acceso a la información de las recargas efectuadas en sus puntos.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">e) Poner a disposición del Ayuntamiento el estudio del Colegio Oficial de Secretarios, Interventores y Tesoreros de la Administración Local de las Illes Balears para el desarrollo de la movilidad de las Illes Balears dentro del ámbito municipal.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">f) Promover la implicación, para el éxito del Plan Piloto, de los sectores con un mayor número representativo de vehículos, como empresas de alquiler de coches, operadores turísticos y flotas.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">g) Poner a disposición del Ayuntamiento toda la información de que disponga sobre las actuaciones previstas, para que se puedan realizar conjuntamente de la manera más óptima y eficaz.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">h) Comunicar al Ayuntamiento los distintivos entregados con los datos y periodicidad que se acuerde a la Comisión de Seguimiento.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">y) Facilitar información y asesoramiento al Ayuntamiento sobre normativa y aspectos técnicos y prácticos de incidencia para el desarrollo del vehículo eléctrico.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">j) Promocionar y realizar tareas de divulgación, con colaboración del Ayuntamiento, del vehículo eléctrico y las medidas que lleva asociadas.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">k) Dentro de lo posible, fomentar electrolineres con techo solar, así como aparcamientos disuasorios y intermodales dotados de puntos de recarga para vehículo eléctrico alimentado total o parcialmente con energías renovables.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>3.3. El Consell de Mallorca se compromete a:</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">a) Participar y colaborar con la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad en el desarrollo del proyecto MELIB.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">b) Integrar los puntos de recarga con recarga pública en la red de puntos de recarga MELIB.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">c) En el ámbito de sus competencias, siempre que las disponibilidades presupuestarias lo permitan, puede llevar a cabo convocatorias de ayudas para el fomento de la movilidad eléctrica.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">d) Hacer de interlocutor principal entre la Dirección general de Energía y Cambio Climático y el Ayuntamiento.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">e) Facilitar información y asesoramiento al Ayuntamiento sobre normativa y aspectos prácticos de incidencia para el desarrollo del vehículo eléctrico.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">f) Promocionar y realizar tareas de divulgación, con colaboración de la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad y del Ayuntamiento, de la movilidad eléctrica y las medidas que lleva asociadas.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>4. Adhesión voluntaria de los puntos recarga a la red MELIB</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Se pueden adherir de forma voluntaria los puntos de recarga pública siempre que cumplan las condiciones técnicas adecuadas y la metodología que se establecerá por resolución del consejero de Territorio, Energía y Movilidad con informes previos de la Comisión de Seguimiento.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>5. Coordinación, seguimiento y resolución de conflictos resultantes de la aplicación del Convenio</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">a) Para facilitar la coordinación entre las partes en el seguimiento de este Convenio se constituye una Comisión de Seguimiento, que está integrada por los miembros siguientes:</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 40px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— El director general de Energía y Cambio Climático.</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 40px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— El Jefe del Servicio de Energías Renovables, Régimen Especial y Gestión Energética.</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 80px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— 2 representantes del Consell de Mallorca.</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 80px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— 2 representantes designados por el Ayuntamiento.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">b) Las personas designadas por las tres instituciones son las interlocutoras válidas ante la otra parte en todo aquello que afecta el desarrollo del Convenio, se reunirán tantas veces como consideren oportuno, llevarán a cabo el seguimiento y la interpretación y, en todo caso, propondrán y facilitarán la solución de mutuo acuerdo de cualquier cuestión que se suscite.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Por lo tanto, se encargarán de asegurar el desempeño de los objetivos de este Convenio; de proponer, si es el caso, las modificaciones que resulten necesarias en el decurso del tiempo, y de resolver las diferencias eventuales que se puedan originar.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">c) Las cuestiones litigiosas que surjan en la interpretación o el incumplimiento del Convenio se resolverán, si no se puede llegar a una solución acordada, mediante la jurisdicción contenciosa administrativa, en la forma que regula la ley.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">d) La Comisión de Seguimiento puede trasladar al grupo de trabajo sobre la movilidad eléctrica del Consejo Asesor de la Energía de las Illes Balears las cuestiones que considere oportunas teniendo en cuenta las opiniones de la sociedad sobre el desarrollo de la movilidad eléctrica en las Illes Balears.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>6. Causas de extinción</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Son causas de extinción de este Convenio, además del transcurso del periodo de vigencia y sin perjuicio de sus prórrogas:</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 40px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— La imposibilidad de realizar las actuaciones objeto del Convenio.</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 40px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— El incumplimiento de las cláusulas del Convenio por alguna de las partes.</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 0px 40px;">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">— El común acuerdo.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Los miembros de la Comisión de Seguimiento son quienes pueden proponer al firmante de este Convenio su resolución, con indicación de la causa que la motiva y la forma en que finalizarán las actuaciones en curso.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"><strong>7. Vigencia</strong></span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Este Convenio tiene una vigencia de 4 años desde su firma, prorrogable año a año, salvo que haya denuncia expresa por alguna de las partes. La denuncia se efectuará como mínimo un mes antes de la finalización del Convenio.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Como muestra de conformidad, firmamos este Convenio en tres ejemplares.</span></p>
<p>
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"> </span></p>
<p align="center">
<span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Palma, 24 de mayo de 2017</span></p>
<p align="center">
<strong><span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;">Por la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad Por el Consell de Mallorca Por el Ayuntamiento de Alaró</span></strong></p>
]]
![CDATA[Convenio de colaboración entre la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad, el Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Alaró para el desarrollo de un proyecto piloto para la implantación de la movilidad eléctrica en las Illes Balears
]]