<rdf:RDF
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:env="https://www.caib.es/eboibfront/rdf/schema/enviament/1.0/"
    xmlns:eli="https://www.caib.es/eboibfront/rdf/schema/eli/1.0/"
    xmlns:rann="https://www.caib.es/eboibfront/rdf/schema/relAnnexe/1.0/" > 
  <rdf:Description rdf:about="https://intranet.caib.es/eboibfront/es/2015/10367/569731/acuerdo-del-pleno-de-la-comision-de-medio-ambiente/xml">
    <dc:publisher>CAIB</dc:publisher>
    <dc:date>2015-09-05</dc:date>
    <env:tipusPublicacio rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/es/tipus-publicacio/145"/>
    <dc:creator>CAIB</dc:creator>
    <env:ordre rdf:parseType="Literal">250</env:ordre>
    <env:dataRegistre>2015-09-02</env:dataRegistre>
    <env:seccio rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/es/seccio/472"/>
    <dc:format>text/html</dc:format>
    <env:numPaginaInicial rdf:parseType="Literal">38181</env:numPaginaInicial>
    <env:numeroRegistre>13486</env:numeroRegistre>
    <env:dataPublicacio>2015-09-05</env:dataPublicacio>
    <env:organisme rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/es/organisme/1834"/>
    <env:idEnviament>569731</env:idEnviament>
    <env:numPaginaFinal rdf:parseType="Literal">38182</env:numPaginaFinal>
    <env:sumariEnviament rdf:parseType="Literal">![CDATA[Acuerdo del Pleno de la Comisión de Medio Ambiente de las Illes Balears sobre la Instalación de una red en baja tensión, polígono 8, parcela 109, Sant Llorenç des Cardassar. (5152/12)]]</env:sumariEnviament>
    <env:enviatTo rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/es/2015/10367"/>
    <rdf:type rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/rdf/schema/enviament/1.0/"/>
    <env:html rdf:resource="https://intranet.caib.es/eboibfront/es/2015/10367/569731/acuerdo-del-pleno-de-la-comision-de-medio-ambiente/"/>
    <dc:language>es</dc:language>
    <dc:description>CAIB</dc:description>
    <env:contingut rdf:parseType="Literal">![CDATA[&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;En relación con el asunto de referencia, y de acuerdo con el artículo 44 de la Ley 11/2006, de 14 de septiembre de evaluaciones de impacto ambiental y evaluaciones ambientales estratégicas en las Illes Balears, se publica el Acuerdo del Pleno de la CMAIB, en sesión de 30 de junio de 2015,&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;“CONSIDERANDO&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;1.Que el proyecto prevé la instalación de línea eléctrica aérea y subterránea (BT y derivación) para dotar de electricidad la parcela 109 del polígono 8 en Sant Llorenç de Cardassar.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;2.Que la línea de baja tensión y la derivación va sepultada por camino vecinal existente y no afecta ningún espacio o especie protegida&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;3.Que parte de la línea eléctrica es aérea porque la empresa eléctrica no instala una línea subterránea si no existe camino, como es el caso, y porque la otra alternativa que sería bordear la carretera existente no tiene suficiente anchura para cumplir el PDS (distancia no inferior en los 3 m de la arista de explanación de la carretera).&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;4.Que se suprimen dos líneas aéreas existentes&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;5.Que el proyecto se ubica en zona ANEI, razón por la cual es necesario el interés general&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;6.Que las características del proyecto, la dimensión geográfica, la ubicación y la tipología de medio afectado y las características del impacto potencial (magnitud, complejidad, probabilidad, duración, frecuencia y la reversibilidad) se considera que los impactos generados son moderados y se pueden corregir aplicando una serie de medidas, en base a los criterios del artículo 44 de la Ley 11/2006.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;
	&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;ACUERDA&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;no sujetar a evaluación de impacto ambiental el proyecto “Red en BT, polígono 8, parcela 109” de Sant Llorenç des Cardassar”, porque no se prevé que pueda tener efectos significativos sobre el medio ambiente en base a los criterios del artículo 44 de la Ley 11/2006, siempre y cuando se cumplan los siguientes condicionantes:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;1.De acuerdo con el informe de la Dirección General de Recursos Hídricos:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px 0px 0px 40px;"&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;a.La nueva línea de BT se tiene que soterrar mediante la excavación de una zanja. La zanja tiene que permanecer abierta el mínimo tiempo posible y el acabado de los caminos tiene que quedar en iguales condiciones que antes de excavar la zanja.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px 0px 0px 40px;"&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;b.Durante el tiempo que duren las obras se tendrán que tomar las máximas precauciones para evitar vertidos accidentales de sustancias contaminantes (aceites, hidrocarburos, etc).&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;2.Se tienen que planificar las actividades para minimizar el uso de maquinaria pesada, del transporte y de las operaciones de carga y descarga del material, etc. Se evitará invadir las zonas vegetadas, siempre que sea posible, tanto para realizar acopios de material o vehículos como para gestionar los residuos.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;3.Se tiene que minimizar la generación de residuos, planificando correctamente su gestión (reciclaje, almacenamiento y transporte). Se tiene que cumplir con el Plan director sectorial para la gestión de residuos de construcción-demolición, voluminosos y neumáticos fuera de uso de la isla de Mallorca (artículo 9) y el Real decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición (artículos 4 y 5), sobre todo en relación con el desmantelamiento de la línea aérea existente.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;4.Se tiene que realizar un desmantelamiento, al final de la obra, de las instalaciones temporales que hayan, así como la limpieza y acondicionamiento de las superficies afectadas.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;5.En el caso que hubiera pared seca en alguna parte del recorrido, esta se tiene que mantener, y si se afecta, se tendrá que rehacer.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;em&gt;Se recomienda que se utilicen materiales y acabados de tipología tradicional integrados con el entorno aplicando, si se tercia, las condiciones de integración paisajística y ambiental propuestas al Plan Territorial de Mallorca.”&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;Palma, 26 de agosto de 2015&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;
	&lt;span style="font-family:times new roman,times,serif;font-size:12px;"&gt;&lt;strong&gt;El presidente de la CMAIB&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
	Antoni Alorda Vilarrubias&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
]]</env:contingut>
    <env:lang>es</env:lang>
  </rdf:Description>
</rdf:RDF>