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    <env:sumariEnviament rdf:parseType="Literal">![CDATA[Acuerdo del Pleno de la Comisión de Medio Ambiente de las Illes Balears del Helipuerto privado en Port Adriano, Calvià]]</env:sumariEnviament>
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    <env:contingut rdf:parseType="Literal">![CDATA[&lt;p style="text-align: left"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;En relación al asunto de referencia, y de acuerdo con el RDL 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de Proyectos, se comunica que el Pleno de la CMAIB, en sesión de 1 de octubre de 2013 y en el trámite de consulta preceptiva al órgano ambiental de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears, &lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: left"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;CONSIDERANDO&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: left"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;1.Que el proyecto consiste en la construcción de un helipuerto elevado para uso privado dentro del recinto portuario, sin sobrepasar la altura del dique (10.5 m sobre la cota del puerto).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: left"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;2.Que la trayectoria principal de aproximación y ascenso se ha propuesto en dirección al mar, evitando así las molestias a las zonas pobladas y su lejanía respecto del LIC y ZEPA más próximo “Cap de Cala Figuera”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: left"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;3.Que en el caso que fuese necesario operar por alguna de las dos trayectorias secundarias, los sobrevuelos costeros se llevarán a cabo a una altura superior a los 1000 pies (304,8 m).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: left"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;4.Que está previsto que las aguas procedentes de la plataforma del helipuerto serán conducidas a un separador de hidrocarburos, que eliminará las aguas negras que serán evacuadas a la red de residuales del propio puerto y serán extraídas periódicamente por empresas especializadas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: left"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;ACUERDA &lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: left"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;de acuerdo con el artículo 9.3 del Real Decreto Legislativo 1/2008 de 11 de enero, informar que no tiene que realizar ninguna observación al Estudio de Impacto Ambiental presentado sobre el proyecto “Helipuerto privado en Port Adriano, Calvià” (Mallorca), siempre y cuando se cumplan las medidas correctoras propuestas en el Estudio de Impacto Ambiental.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: left"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: center"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;&lt;span style="color: black"&gt;&lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;&lt;span style="color: black"&gt;Palma, 4 de noviembre de 2013&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: center"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black"&gt;El presidente de la CMAIB&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;span style="color: black"&gt;José Carlos Caballero Rubiato&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;]]</env:contingut>
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