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  <rdf:Description rdf:about="https://intranet.caib.es/eboibfront/es/2013/8073/507528/acuerdo-del-pleno-de-la-comision-de-medio-ambiente/xml">
    <env:contingut rdf:parseType="Literal">![CDATA[&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;En relación con el asunto de referencia, y de acuerdo con el Anexo II de la ley 11/2006, de 14 de septiembre de evaluaciones de impacto ambiental y evaluaciones ambientales estratégicas en las Illes Balears, se comunica que el Pleno de la CMAIB, en sesión de 26 de octubre de 2012&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;CONSIDERANDO&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;1.Que el proyecto se lleva a cabo en suelos clasificados con diferentes categorías, suelo urbano, suelo urbanizable, suelo rústico general, área de interés agrario, núcleo rural y zona de equipamientos (aeropuerto).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;2.Que el área objeto del proyecto se encuentra en área de protección territorial (APT) de carreteras y una pequeña parte de la carretera en la zona más cercana a la rotonda del aeropuerto está clasificada como zona con riesgo moderado de contaminación de acuíferos. Se encuentra fuera de espacio natural protegido y fuera de XN2000.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;3.Que se identifican y se valoran los impactos en la fase de construcción y funcionamiento. Se toman medidas protectoras y correctoras para evitar los impactos generados y se indica que se desarrollará un programa de vigilancia ambiental, pero no indica quién es el responsable de llevarlo a cabo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;4.Que en el documento ambiental y en el anexo ampliado algunas de las medidas protectoras y correctoras aparecen como recomendaciones.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;5.Que se realiza un reaprovechamiento de las tierras y de los acebuches afectados por las obras en el propio proyecto y al finalizar las obras se procederá a la limpieza de la zona y al restablecimiento de la situación anterior al inicio de las obras.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;6.Que se han realizado las consultas a las administraciones previsiblemente afectadas (Ayuntamiento de Mahón, Departamento de Ordenación del Territorio del Consejo Insular de Menorca y Servicio de Estudios y Planificación de la DG de Recursos Hídricos), pero no se han recibido los informes de las mismas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;7.Que se han analizado los criterios del artículo 44 de la Ley 11/2006 de AIA y AAE, no se prevé que el proyecto pueda tener efectos significativos sobre el medio ambiente, en concreto:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;-Por las características del proyecto, no se trata de un proyecto de grandes dimensiones, se reutilizan los pies de árboles y las tierras extraídas en la misma obra, no existe acumulación con otros proyectos, con el proyecto se pretende aumentar la seguridad vial de la zona y evitar el riesgo de accidentes, se realiza una correcta gestión de los residuos urbanos y peligrosos generados.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;-El proyecto se desarrolla en suelo con varias clasificaciones suelo urbano, suelo urbanizable, suelo rústico general, área de interés agrario, núcleo rural y zona de equipamientos (aeropuerto), en APT de carreteras y una pequeña parte en zona con vulnerabilidad de acuíferos moderada, fuera de espacio natural protegido y fuera de Red Natura 2000, las administraciones competentes han sido consultadas pero no se ha recibido informe al respeto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;-Por las características del proyecto no se supera la capacidad de carga del medio natural.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;-Se trata de un proyecto de reducido ámbito, sin impactos transfronterizos, se evalúan los impactos durante la fase de ejecución y de funcionamiento y se establecen medidas para disminuir el impacto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;ACUERDA&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;no sujetar a evaluación de impacto ambiental el ‘Proyecto de refuerzo del firme y mejora de accesos a la Me-12’, TM de Mahón, con las medidas protectoras, correctoras y el seguimiento del cumplimiento de las mismas establecido en el documento ambiental y en el anexo ampliado de fecha septiembre de 2012, con los condicionantes siguientes:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;1.Se tendrán que cumplir las recomendaciones que aparecen en el documento ambiental y el anexo ampliado.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;2.Se tendrá que definir el responsable del cumplimiento del Programa de Vigilancia Ambiental descrito.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;3.Antes del inicio de las obras se tendrá que obtener informe favorable de la DG de Recursos Hídricos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;Este acuerdo se emite sin perjuicio de las competencias urbanísticas, de gestión o territoriales de las administraciones competentes y de las autorizaciones o informes necesarios para la obtención de la autorización.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px; text-align: center"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;Palma, 20 de noviembre de 2012&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px; text-align: center"&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px; text-align: center"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;&lt;strong&gt;El presidente de la CMAIB&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="margin: 0px; text-align: center"&gt; &lt;span style="font-family: times new roman, times, serif; font-size: 12px"&gt;José Carlos Caballero Rubiato&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;]]</env:contingut>
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    <env:sumariEnviament rdf:parseType="Literal">![CDATA[Acuerdo del Pleno de la Comisión de Medio Ambiente de las Illes Balears del Proyecto de refuerzo del firme y mejora de accesos en la Me-12, Mahón. ]]</env:sumariEnviament>
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