![CDATA[Resolució del president de la Comissió de Medi Ambient de les Illes Balears per la qual es formula l’informe d’impacte ambiental sobre el Projecte d’ampliació de benzinera amb túnel de rentat, zona de neteja de vehicles i recàrrega de vehicles elèctrics, polígon 4, parcel·la 373 (TM Marratxí) (Exp. 46a/2022)]] ca text/html ![CDATA[<p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%">Vist l'informe tècnic amb proposta de resolució de dia 12 de gener 2023, i d'acord amb l'article 8.1.a) del Decret 3/2022, de 28 de febrer, pel qual s'aproven l'organització, les funcions i el règim jurídic de la Comissió de Medi Ambient de les Illes Balears (CMAIB) (BOIB núm. 31 d'1 de març de 2022),</span></span></p> <p style="text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%">RESOLC FORMULAR</span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%">L'informe d'impacte ambiental sobre <span style="color:#000000">el</span> <span style="color:#000000">P</span><span style="color:#000000">ro</span><span style="color:#000000">j</span><span style="color:#000000">ect</span><span style="color:#000000">e</span><span style="color:#000000"> </span><span style="color:#000000">d'</span><span style="color:#000000">ampliació de benzinera amb túnel de rentat, zona de neteja de vehicles i recàrrega de vehicles elèctrics, polígon 4, parcel·la 373</span><span style="color:#000000"> </span><span style="color:#000000">(TM </span><span style="color:#000000">Marratxí</span><span style="color:#000000">), en els termes següents: </span></span></span></p> <p><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">1.Determinació de subjecció a avaluació ambiental i tramitació</span></span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="color:#000000">D'acord amb l'article 13.2.d) del Decret legislatiu 1/2020, de 28 d'agost, pel qual s'aprova el Text Refós de la Llei d'Avaluació Ambiental de les Illes Balears, han de ser objecte d'avaluació d'impacte ambiental simplificada qualsevol modificació de les característiques, d'un projecte sotmès a avaluació ambiental per la normativa bàsica estatal o pels annexos 1 o 2 d'aquesta llei, diferent de les modificacions descrites a l'apartat 1.e) anterior, que sigui posterior a la declaració d'impacte ambiental o <span style="background-color:#ffffff">l'informe ambiental, o d'un projecte ja autoritzat, executat o en procés d'execució, que e puguin tenir efectes adversos significatius al medi ambient. </span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">D'acord amb l'article 13.2 del Decret legislatiu 1/2020, de 28 d'agost, pel qual s'aprova el Text Refós de la Llei d'Avaluació Ambiental de les Illes Balears, han de ser objecte d'avaluació d'impacte ambiental simplificada els projectes inclosos en l'annex II. En</span><span style="color:#000000">tre els projectes inclosos a l'annex 2 del Decret </span><span style="color:#000000">l</span><span style="color:#000000">egislatiu, el </span><span style="color:#000000">«</span><span style="color:#000000">P</span><span style="color:#000000">ro</span><span style="color:#000000">j</span><span style="color:#000000">ect</span><span style="color:#000000">e</span> <span style="color:#000000">d'</span><span style="color:#000000">ampliació de benzinera amb túnel de rentat, zona de neteja de vehicles i recàrrega de vehicles elèctrics, polígon 4, parcel·la 373</span> <span style="color:#000000">(TM </span><span style="color:#000000">Marratxí</span><span style="color:#000000">)»</span><span style="color:#000000">,</span><span style="color:#000000"> s'inclou al</span><span style="color:#000000">s </span><span style="color:#000000">punt</span><span style="color:#000000">s</span> <span style="color:#000000">3 </span><span style="color:#000000">del</span><span style="color:#000000">s</span><span style="color:#000000"> grup</span><span style="color:#000000">s</span> <span style="color:#000000">2 i 4:</span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">3. Instal·lacions per emmagatzemar productes petrolífers, petroquímics o químics amb una capacitat superior a 1.000 t que ocupin més de 3.500 m².</span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">3. Grans establiments comercials segons la definició establerta a l'article 12 de la Llei 11/2014</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Per tant, el projecte s'ha de tramitar com a una Avaluació d'Impacte Ambiental Simplificada i seguir el procediment establert a la secció 2a del Capítol II d'avaluació d'impacte ambiental de projectes del Títol II d'avaluació ambiental de la Llei 21/2013, de 9 de desembre, d'avaluació ambiental. S'han de complir també les prescripcions de l'article 21 del Decret legislatiu 1/2020, que li siguin d'aplicació. </span></span></span></p> <p><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">2. Descripció i ubicació del projecte</span></span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Es tracta de l'ampliació d'una estació de serveis (benzinera) situada al KM 13 de la carretera <span style="background-color:#ffffff">MA-13A </span>Palma-Alcúdia el Municipi de Marratxí, a les parcel·les amb referències cadastrals 07036A003003730000ML i 07036A003003730001QB, per incloure dues activitats complementàries al subministrament de carburants: tres punts de recàrrega de vehicles elèctrics, i servei de neteja de vehicles (túnel de neteja automàtic, dues pistes de neteja manual, dos aspiradors, i un punt de pressa d'aigua/aire)</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">La benzinera està en funcionament en l'actualitat, amb una part al terme municipal de Santa Maria i l'altra al terme municipal de Marratxí, confrontades per la via MA-13A. L'àrea de servei va esser declarada com a interès general al 1974, prèvia la concessió de la llicència municipal atorgada al 1972.</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Les activitats objecte d'avaluació es situaran a la parcel·la amb referència cadastral 07036A003003730000ML, polí</span><span style="color:#000000">g</span><span style="color:#000000">on 4, parcel·la 373 del </span><span style="color:#000000">te</span><span style="color:#000000">rme </span><span style="color:#000000">m</span><span style="color:#000000">unicipal de Marratxí</span><span style="color:#000000">. </span><span style="color:#000000">Es tracta d'una parcel·la</span><span style="color:#000000"> situada en s</span><span style="color:#000000">òl</span><span style="color:#000000"> rústi</span><span style="color:#000000">c g</span><span style="color:#000000">eneral (en endavant SRG) </span><span style="color:#000000">amb una superfície segons cadastre de 14.152 m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000">. </span><span style="color:#000000">Actualment existeix a aquesta parcel·la un edifici (administració, vendes, banys i vest</span><span style="color:#000000">idor</span><span style="color:#000000">), una porxada per dues línies de recàrrega de vehicles, 4 dipòsits per a benzina soterrats amb una capacitat </span><span style="color:#000000">per a </span><span style="color:#000000">20.000 </span><span style="color:#000000">de benzina </span><span style="color:#000000">litres cada un, 1 dipòsit per a gasoil soterrat </span><span style="color:#000000">amb </span><span style="color:#000000">capacitat </span><span style="color:#000000">per a</span><span style="color:#000000"> 30.000 litres </span><span style="color:#000000">de gasoil </span><span style="color:#000000">i un dipòsit soterrat d'oli de 500 litres. La superfície total construïda </span><span style="color:#000000">en l'actualitat</span><span style="color:#000000"> </span><span style="color:#000000">és de 473,68 m</span><span style="color:#000000">².</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">L'ampliació, d'aproximadament 654,20 m²</span><span style="color:#000000"> segons indica el document d'avaluació d'impacte ambiental simplificat (en endavant DAIAS), a</span><span style="color:#000000">mb</span><span style="color:#000000"> l</span><span style="color:#000000">es noves </span><span style="color:#000000">activitat</span><span style="color:#000000">s</span><span style="color:#000000"> </span><span style="color:#000000">cobririen</span><span style="color:#000000"> una </span><span style="color:#000000">superfície</span><span style="color:#000000"> </span><span style="color:#000000">total de </span><span style="color:#000000">de 776,02 </span><span style="color:#000000">m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000">. Les noves </span><span style="color:#000000">superfícies</span><span style="color:#000000"> es distribuirien: 40,80 </span><span style="color:#000000">m2 per a l'activitat de recàrrega de vehicles elèctrics i 171,42 m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000"> per a neteja de vehicles</span><span style="color:#000000">, (</span><span style="color:#000000">5</span><span style="color:#000000">7,12 </span><span style="color:#000000">m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000"> el túnel de neteja automàtic, 73,35 </span><span style="color:#000000">m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000">les dues pistes de neteja manual, 40,95 m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000">aspiradors i presa d'aigua/aire, 40,80 m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000">els punts de recàrrega de vehicles elèctrics), a més de dipòsits </span><span style="color:#000000">soterrats i zones de circulació. </span></span></span></p> <p><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">3. Avaluació dels efectes previsibles</span></span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Els </span><span style="color:#000000">elements afectats a la fase de construcció s</span><span style="color:#000000">ó</span><span style="color:#000000">n l'impacte al sòl, de residus i afecció a l'atmosfera (sorolls i partícules) per l'ús de maquinària durant el soterrament dels nous d</span><span style="color:#000000">ipòsits i la resta d'equipaments, que es pot considerar de baix impacte pel volum i superfície afectada, i per tractar-se d'una actuació puntual.</span></span></span></p> <p>Durant la fase de funcionament, els efectes previsibles són l'augment de les necessitats hídriques i energètiques, l'augment d'aigües residuals, i l'impacte paisatgístic. L'augment de les necessitats hídriques i energètiques és considerable respecte a la situació actual, però no s'ha realitzat una estimació real en el document d'avaluació d'impacte ambiental, en el qual les consideren com a petites sense fer un càlcul respecte a la situació abans de la modificació. Si bé al document ambiental la generació d'aigües residuals es considera com a perillosa, l'impacte el valoren com a molt reduït perquè en la seva major part es depuraran i reutilitzaran al sistema mitjançant, però no es fa una quantificació real dels volums nous, no indiquen les característiques tècniques del sistema de depuració, ni descriuen ni dimensionen el sistema autònom de tractament de les aigües residuals finalment descartades. Respecte a l'impacte paisatgístic, com a mesura correctora s'identifica la creació d'una pantalla vegetal, però no s'especifica la seva composició ni situació.</p> <p>No s'ha analitzat al document ambiental la fase de desmantellament, encara que el desmantellament generaria residus perillosos (de les torres de recàrrega de vehicles elèctrics i els dipòsits soterrats, les plaques fotovoltaiques, i les bateries).</p> <p><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">4. Consultes a les administracions públiques afectades i persones interessades</span></span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">- A l'informe de 12 de maig de</span><span style="color:#000000"> 2022 (R/S </span><span style="color:#000000">075</span><span style="color:#000000">/22-</span><span style="color:#000000">CA</span><span style="color:#000000">, VALIB </span><span style="color:#000000">1</span><span style="color:#000000">00493</span><span style="color:#000000">) la </span><span style="color:#000000">Direcció General d'Energia i Canvi Climàtic d</span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">e la Conselleria de Transició Energètica, Sectors Productius i Memòria Democràtica</span></span><span style="color:#000000"> inform</span><span style="color:#000000">à </span><span style="color:#000000">favorablement en el següent sentit:</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">«Conclusions</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Per tot això, s'informa:</span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">1. S'informa que l'activitat d'estació de servei de proveïment de vehicles és una activitat potencialment contaminadora de l'atmosfera (APCA) inclosa dins l'àmbit d'aplicació de la Llei 34/2007, de 15 de novembre, de qualitat de l'aire i protecció de l'atmosfera, i del Reial Decret 100/2011, de 28 de gener, pel qual s'actualitza el catàleg d'activitats potencialment contaminadores de l'atmosfera i s'estableixen les disposicions bàsiques per a la seva aplicació, per les possibles emissions a l'atmosfera de composts orgànics volàtils (COV.</span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Està quantificada amb el codi 05 04 02 03 i sense grup APCA assignat. Per tant, no està sotmesa a autorització administrativa ni a notificació.</span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">2. La instal·lació de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics es considera una bona iniciativa que va en concordança amb part dels objectius de la Llei de Canvi climàtic i Atmosfera, ja que es preveu un augment considerable dels vehicles elèctrics.</span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">3. Malgrat la iniciativa de la instal·lació de punts de recàrrega, es recorda que en els procediments d'avaluació ambiental dels projectes que hi estan subjectes s'han de tenir en compte els objectius i anar en concordança amb la Llei 10/2019, de 22 de febrer, de Canvi Climàtic i Transició Energètica, en particular s'hauria d'avaluar la possibilitat d'instal·lació d'energies renovables, per tal de possibilitar consum energètic quasi nul»</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">- A l'informe de 21 de juny de 2022 (R/S EIA_218/22, VALIB 112140) la direcció general de salut pública i participació de la Conselleria de Salut i Consum informà favorablement en el següent sentit:</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">«S'informa que no s'observen riscos per la salut pública sempre que es compleixin les condicions establertes a la documentació de referència i la normativa relativa a la prevenció i control de la legionel·losi:</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">1. Reial Decret 865/2003, de 04 de juliol, pel que s'estableixen els criteris higiènic-sanitaris per a la prevenció i control de la legionel·losi.»</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">-&nbsp;<span style="background-color:#ffffff">A l'informe </span><span style="background-color:#ffffff">de </span><span style="background-color:#ffffff">el </span><span style="background-color:#ffffff">1</span><span style="background-color:#ffffff">6 d</span><span style="background-color:#ffffff">e juny </span><span style="background-color:#ffffff">de</span><span style="background-color:#ffffff"> 2022 </span><span style="background-color:#ffffff">(</span><span style="background-color:#ffffff">R/S </span><span style="background-color:#ffffff">SPE 68/</span><span style="background-color:#ffffff">2022</span><span style="background-color:#ffffff">, VALIB </span><span style="background-color:#ffffff">12</span><span style="background-color:#ffffff">08478</span><span style="background-color:#ffffff">) </span><span style="background-color:#ffffff">e</span><span style="background-color:#ffffff">l servei de </span><span style="background-color:#ffffff">Protecció d'Espècies de la D</span><span style="background-color:#ffffff">irecció </span><span style="background-color:#ffffff">G</span><span style="background-color:#ffffff">eneral </span><span style="background-color:#ffffff">d'Espais Naturals i Biodiversitat </span><span style="background-color:#ffffff">inform</span><span style="background-color:#ffffff">à favorablement en el següent sentit:</span></span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">«(...)Hi ha constància de la presència de diversos nius de milà reial, Milvus milvu</span><span style="background-color:#ffffff">s, a uns 800 m del projecte. La distància recomanada de tranquil·litat per a aquesta espècie durant l'època de reproducció és de 50 metres, per la qual cosa no és necessari aplicar mesures preventives en aquest sentit.</span></span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">7. Segons el criteri del Servei de Protecció d'Espècies, no es preveu que les atuacions projectades puguin suposar un efecte destacable sobre les espècies presents a la zona sempre que es portin a terme les mesures previstes, així com el pla de vigilància ambiental.</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-right:0px; margin-top:0px"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">Conclusions </span></span></span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">Per tot això, inform FAVORABLEMENT el projecte d'ampliació de la benzinera amb túnel</span><span style="background-color:#ffffff"> de rentat, zona de neteja de vehicles i recàrrega de vehicles </span><span style="background-color:#ffffff">elèctrics</span><span style="background-color:#ffffff"> al polígon 4 parcel·la 373 del T.M. Marratxí.»</span></span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">-&nbsp;<span style="background-color:#ffffff">A l'informe </span><span style="background-color:#ffffff">de</span><span style="background-color:#ffffff">l </span><span style="background-color:#ffffff">1</span><span style="background-color:#ffffff">6 d'</span><span style="background-color:#ffffff">agost </span><span style="background-color:#ffffff">juny </span><span style="background-color:#ffffff">de</span><span style="background-color:#ffffff"> 2022 </span><span style="background-color:#ffffff">(</span><span style="background-color:#ffffff">R/S </span><span style="background-color:#ffffff">2022/02196E</span><span style="background-color:#ffffff">, VALIB </span><span style="background-color:#ffffff">125235) </span><span style="background-color:#ffffff">e</span><span style="background-color:#ffffff">l </span><span style="background-color:#ffffff">Servei </span><span style="background-color:#ffffff">d'Estudis i Planificació de la Direcció General de Recursos Hídrics va informar en el següent sentit:</span></span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">«Consideracions tècniques:</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">1. Segons el Reial decret 51/2019, de 08 de febrer, pel qual s'aprova el Pla Hidrològic de les Illes Balears 2019 (PHIB 2019) i la cartografia de la Direcció General de Recursos Hídrics, pel que fa a les masses d'aigua subterrània, a les masses d'aigua superficial i a les condicions geomorfològiques i a la normativa d'aplicació de la zona en estudi, s'ha d'indicar que:</span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">a) Masses d'aigua subterrània:</span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">L'àmbit del projecte s'ubica sobre la MAS 1814M4 denominada «Son Reus». És un aqüífer profund, la massa es troba en bon estat, però es troba en risc químic per nitrats i per presència de substàncies prioritàries.</span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">El nivell de la vulnerabilitat a la contaminació d'aqüífers és baix i moderat i la zona no es troba afectada per cap perímetre de restriccions de pus de proveïment urbà.</span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">b) Masses d'aigua superficial: </span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">A la zona no hi cap massa d'aigua superficial de categoria Rius.</span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">C) Condicions geomorfològics:</span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">L'àmbit del projecte presenta pendents baixes, trobant-se aproximadament a la cota 130 m sobre el nivell de la mar. A la zona no hi cap APR d'esllavissament.</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">2. Es considera que la pavimentació drenant projectada i la gestió de les aigües de rentat s'ajusten als criteris establerts al PHIB 2019.</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">3. Segons el plànol annexat al projecte, la zona del túnel de rentat disposarà d'un dipòsit de 10.000 l enterrat per aigües hidrocarburades i de rebuig, per tant, s'ajusta als criteris establerts al PHIB 2019.</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">4. No s'indica la procedència de l'aigua amb la que proveeix la benzinera mitjançant una cisterna, si bé l'EIA esmenta que «s'implementaran mesures de control del consum d'aigua per evitar un consum superior a l'autorització de captació d'aigua». Tampoc es presenta una estimació de les necessitats hídriques de l'activitat projectada ni la procedència de l'aigua amb la qual es proveirà aquesta activitat, ja esmentada abans. S'han de calcular les necessitat hídriques (consum màxim anual previst) de l'activitat projectada, justificant la procedència del volum de l'aigua anteriorment calculat (pou existent amb justificació del cabal, recollida d'aigües pluvials a la teulada, camions cisterna,...)</span></span></span></p> <p><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">Conclusions</span></span></span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">Per tot això, sobre la «Memòria projecte d'ampliació de benzinera amb túnel de rentat i recàrrega de vehicles elèctrics», no es pot emetre sentit de l'informe fins que s'esmeni la següent informació:</span></span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">S'ha de presentar el càlcul de les necessitats hídriques (consum màxim anual previst) de l'activitat projectada, justificant la procedència del volum de l'aigua anteriorment calculat (prou existent amb justificació del cabal, recollida d'aigües pluvials de les teulades, camions cisterna, ...)»</span></span></span></span></p> <div style="page-break-after:always"><span style="display:none">&nbsp;</span></div> <p><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">5. Anàlisi dels criteris de l'annex III de la Llei 21/2013</span></span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">S'han analitzat els criteris de l'annex III de la Llei 21/2013, de 9 de desembre, d'avaluació ambiental, i no es preveu que el projecte pugui tenir efectes significatius sobre el medi ambient, en concret:</span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">1. Característiques del projecte</span><span style="color:#000000">: </span><span style="color:#000000">e</span><span style="color:#000000">s tracta de l'ampliació </span><span style="color:#000000">de l'activitat </span><span style="color:#000000">de </span><span style="color:#000000">l</span><span style="color:#000000">'</span><span style="color:#000000">estació de serveis (</span><span style="color:#000000">benzi</span><span style="color:#000000">nera) </span><span style="color:#000000">situada al KM 13 de la carretera </span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">MA-13A </span></span><span style="color:#000000">Palma-Alcúdia el Municipi de Marratxí, per incloure dues activitats complementàries al subministr</span><span style="color:#000000">ament</span><span style="color:#000000"> de carburants: tres punts </span><span style="color:#000000">de </span><span style="color:#000000">recàrrega de vehicles elèctrics, i servei de neteja de vehicles (túnel de neteja automàtic, dues pistes de neteja manual, dos aspiradors, i un punt de pressa d'aigua/aire). </span><span style="color:#000000">L'àrea de servei </span><span style="color:#000000">de subministrament </span><span style="color:#000000">va esser declarada com a interès general </span><span style="color:#000000">al</span><span style="color:#000000"> 1974, prèvia la concessió de la llic</span><span style="color:#000000">ència municipal atorgada al 1972.</span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Actualment, existeix a la </span><span style="color:#000000">parcel·la un edifici (administració, vendes, banys i vest</span><span style="color:#000000">idor</span><span style="color:#000000">), una porxada per dues línies de recàrrega de vehicles, 4 dipòsits per a benzina soterrats amb una capacitat </span><span style="color:#000000">per a </span><span style="color:#000000">20.000 </span><span style="color:#000000">de benzina </span><span style="color:#000000">litres cada un, 1 d</span><span style="color:#000000">i</span><span style="color:#000000">pòsit per a gasoil soterrat </span><span style="color:#000000">amb </span><span style="color:#000000">capacitat </span><span style="color:#000000">per a</span><span style="color:#000000"> 30.000 litres </span><span style="color:#000000">de gasoil </span><span style="color:#000000">i un dipòsit soterrat d'oli de 500 litres.La superfície total construïda </span><span style="color:#000000">actual </span><span style="color:#000000">és de 473,68 m</span><span style="color:#000000">^2.&nbsp;</span><span style="color:#000000">L'ampliació, segons indica el document d'avaluació d'impacte ambiental simplificat (en endavant DAIAS), a</span><span style="color:#000000">mb</span><span style="color:#000000"> l</span><span style="color:#000000">es noves </span><span style="color:#000000">activitat</span><span style="color:#000000">s</span><span style="color:#000000"> </span><span style="color:#000000">cobririen</span><span style="color:#000000"> una </span><span style="color:#000000">superfície</span><span style="color:#000000"> de </span><span style="color:#000000">total </span><span style="color:#000000">776,02 </span><span style="color:#000000">m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000">, </span><span style="color:#000000">distribuïts: 40,80 m2 per a l'activitat de recàrrega de vehicles elèctrics i 171,42 m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000"> per a neteja de vehicles</span><span style="color:#000000">, (</span><span style="color:#000000">5</span><span style="color:#000000">7,12 </span><span style="color:#000000">m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000"> el túnel de neteja automàtic, 73,35 </span><span style="color:#000000">m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000">les dues pistes de neteja manual, 40,95 m</span><span style="color:#000000">²</span><span style="color:#000000">aspiradors i presa d'aigua/aire, 40,80 m</span><span style="color:#000000">²els punts de recàrrega de vehicles elèctrics), a més de dipòsits enterrats i zones de circulació. </span></span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">2. Ubicació del projecte: </span><span style="color:#000000">la benzinera </span><span style="color:#000000">es situa</span><span style="color:#000000"> a les parcel·les amb referències cadastrals 07036A003003730000ML</span><span style="color:#000000"> i 07036A003003730001QB, amb una part al terme municipal de Santa Maria i l'altra al terme municipal de Marratxí, confrontades per la via MA-13A. Les activitats objecte d'avaluació es situaran a la parcel·la amb referència cadastral 07036A003003730000ML, polígon 4, parcel·la 373 del terme municipal de Marratxí. Es tracta d'una parcel·la situada e</span><span style="color:#000000">n s</span><span style="color:#000000">òl</span><span style="color:#000000"> rústi</span><span style="color:#000000">c g</span><span style="color:#000000">eneral (en endavant SRG) </span><span style="color:#000000">amb una superfície segons cadastre de 14.152 m². </span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">3. Característiques del potencial impacte: </span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">e</span></span><span style="color:#000000">l</span><span style="color:#000000">s elements </span><span style="color:#000000">afectat</span><span style="color:#000000">s</span> <span style="color:#000000"> a</span> <span style="color:#000000">la fase de construcció </span><span style="color:#000000">s</span><span style="color:#000000">ó</span><span style="color:#000000">n l'impacte al sòl, de residus i afecció a l'atmosfera </span><span style="color:#000000">(sorolls i partícules)</span><span style="color:#000000"> per l'ús de maquinària durant el soterrament dels nous d</span><span style="color:#000000">i</span><span style="color:#000000">pòsits i la resta d'equipaments</span><span style="color:#000000">, </span><span style="color:#000000">que es </span><span style="color:#000000">pot </span><span style="color:#000000">consider</span><span style="color:#000000">ar</span><span style="color:#000000"> de baix impacte pel volum i superfície afectada, i per tractar-se d'una actuació puntual. </span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Durant la fase de funcionament, els efectes previsibles són l'augment de les necessitats hídriques i energètiques, l'augment d'aigües residuals, i l'impacte paisatgístic. L'augment de </span><span style="color:#000000">les</span><span style="color:#000000"> necessitats hídriques i energètiques </span><span style="color:#000000">és</span><span style="color:#000000"> considerable respecte a la situació actual, però no s'ha </span><span style="color:#000000">realitzat una estimació real en el</span><span style="color:#000000"> document d'avaluació d'impacte ambiental, </span><span style="color:#000000">en el qual </span><span style="color:#000000">l</span><span style="color:#000000">es</span><span style="color:#000000"> consideren </span><span style="color:#000000">com a petites sense fer un càlcul </span><span style="color:#000000">respecte a la situació</span><span style="color:#000000"> abans de la modificació. </span><span style="color:#000000">Si bé al document ambiental la</span> <span style="color:#000000">generació d'aigües residuals es considera com a perillosa, l'impacte e</span><span style="color:#000000">l </span><span style="color:#000000">valor</span><span style="color:#000000">en</span><span style="color:#000000"> com a molt reduït </span><span style="color:#000000">perquè</span><span style="color:#000000"> en la seva major part es </span><span style="color:#000000">depuraran i </span><span style="color:#000000">reutilitzar</span><span style="color:#000000">an </span><span style="color:#000000">al sistema mitjançant, però no es fa una quantificació real dels volums </span><span style="color:#000000">nous, no indiquen </span><span style="color:#000000">les</span><span style="color:#000000"> característiques tècniques del sistema de depuració, ni </span><span style="color:#000000">descriuen ni </span><span style="color:#000000">dimensionen el sistema autònom de tractament de les aigües residuals </span><span style="color:#000000">finalment descartades. </span><span style="color:#000000">Respecte a l'impacte paisatgístic, </span><span style="color:#000000">com a mesura correctora s'identifica </span><span style="color:#000000">la creació d'una pantalla vegetal, però no s'especifica la seva composició ni situació. </span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">No s'ha analitzat al document ambiental la fase de desmantellament, encara que el generaria residus perillosos (de les torres de recàrrega de vehicles elèctrics i els dipòsits soterrats, les plaques fotovoltaiques, i les bateries).</span></span></span></p> <p><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">Conclusions de l'informe d'impacte ambiental</span></span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><strong><span style="color:#000000">Prime</span><span style="color:#000000">r. </span></strong><span style="color:#000000">No </span><span style="color:#000000">S</span><span style="color:#000000">ubjectar a </span><span style="color:#000000">avaluació d'impacte ambiental ordinària el </span><span style="color:#000000">«Projecte d'ampliació de benzinera amb túnel de rentat, zona de neteja de vehicles i recàrrega de vehicles elèctrics, polígon 4, pa</span><span style="color:#000000">rcel·la 373 (TM </span><span style="color:#000000">Marratxí</span><span style="color:#000000">)», </span><span style="color:#000000">supeditat al compliment de les mesures ambientals previstes al document ambiental estratègic </span><span style="color:#000000">i el document d'esmena</span><span style="color:#000000">, signat </span><span style="color:#000000">per la</span><span style="color:#000000"> </span><span style="color:#000000">geògrafa Mª Pilar Rodríguez Roig, el 18 de gener de 2021 i e</span><span style="color:#000000">l'1</span><span style="color:#000000">6 de novembre </span><span style="color:#000000">de 2022</span><span style="color:#000000">, </span><span style="color:#000000">i els següents condicionants:</span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">1.&nbsp;</span><span style="color:#000000">La pantalla </span><span style="color:#000000">vegetal</span><span style="color:#000000"> instal·lada ha</span><span style="color:#000000">urà </span><span style="color:#000000">d'envoltar l</span><span style="color:#000000">es</span><span style="color:#000000"> instal·laci</span><span style="color:#000000">ons</span><span style="color:#000000"> en la mesura del possible </span><span style="color:#000000">i fer-la per reduir el més possible la visibilitat de les instal·lacions</span><span style="color:#000000"> de la part de </span><span style="color:#000000">la </span><span style="color:#000000">parcel·la no asfaltada, i </span><span style="color:#000000">als usuaris de </span><span style="color:#000000">la </span><span style="color:#000000">carretera </span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">MA-13A </span></span><span style="color:#000000">Palma-Alcúdia </span><span style="color:#000000">en ambdós sentits. </span><span style="color:#000000">Haurà d</span><span style="color:#000000">e realitzar-se mitjançant </span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">d'espècies vegetals </span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">autòctones </span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">de baix requeriment hídric </span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">i altura suficient</span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">, </span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">i el seu reg serà mitjançant l'ús d'aigües pluvials i/o regenerades.</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">2</span></span><span style="background-color:#ffffff">. En relació amb la gestió de les i aigües pluvials, s'ha d'implantar la seva recollida a totes les edificacions i marquesines</span> <span style="background-color:#ffffff">de les instal·lacions del terme municipal de Marratxí (benzinera, i altres cobertes), ja sigui pel seu ús al servei de neteja de vehicles, com per regadiu o per reincorporació al medi.</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">3. Les noves superfícies pavimentades hauran de fer-se amb solucions permeables.</span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">4. El sistema autònom de tractament d'aigües residuals s'ha de dimensionar amb les necessitats noves d'aigües residuals, complir les condicions de l'article 80 del Reial Decret 51/2019 d'aprovació del Pla Hidrològic de les Illes Balears 2019, i ha de complir amb el tràmit de </span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">declaració responsable de la instal·lació del sistema de depuració, que acompanyà amb un document acreditatiu d'adquisició, instal·lació, característiques tècniques, rendiment i pla de manteniment </span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">a la Direcció general de Recursos Hídrics.</span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%">5.&nbsp;<span style="color:#000000">Estimar les em</span><span style="color:#000000">issi</span><span style="color:#000000">ons de gasos d'efecte hivernacle </span><span style="color:#000000">i el consum energètic </span><span style="color:#000000">de</span><span style="color:#000000"> forma separada (l'activitat de recàrrega de vehicles elèctrics i la de neteja de vehicles)</span><span style="color:#000000">, i establir mesures compensatòries </span><span style="color:#000000">conjuntes </span><span style="color:#000000">per a assolir un balanç d'emissions el més pròxim a zero possible</span><span style="color:#000000">s</span><span style="color:#000000">, que inclouran </span><span style="color:#000000">un sistema de generació d'energia </span><span style="color:#000000">renovable </span><span style="color:#000000">mitjançant plaques fotovoltaiques </span><span style="color:#000000">a</span><span style="color:#000000"> les instal·lacions del terme municipal de Marratxí </span><span style="color:#000000">i</span> <span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">sistemes per augmentar l'</span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">eficiència </span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">i reduir el consum </span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">d'instal·lacions lumíniques</span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">, </span></span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">a més d'incloure l</span></span><span style="color:#000000">es mesures </span><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">d'aplicació de la Llei 3/2005, de 20 d'abril, de protecció del medi nocturn de les Illes Balears del conjunt de les instal·lacions</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">6. Identificació i quantificació dels renous </span><span style="color:#000000">generats </span><span style="color:#000000">per l'activitat de neteja de vehicles, sincrònic i en sinergia amb el funcionament de les activitats de subministrament de benzina i de recàrrega de vehicles elèctrics. S'han d'incloure les mesures correctores necessàries per complir els màxims legals de l'ordenança <span style="background-color:#ffffff">municipal. </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">7. Emmagatzemar, separar i gestionar dels residus sòlids generats al nou servei de neteja de vehicles per tipologia de residus. L'establiment ha de complir amb l'obligació de separació de residus en origen i comptar amb de recipients adients per a garantir la separació selectiva dels residus que es generin a l'establiment comercial, els quals hauran de ser entregats a gestors autoritzats, sense perjudici que l'Ajuntament pugui establir la recollida d'aquests residus mitjançant els serveis municipals.</span></span></span></p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"> </p> <p style="margin-bottom:0px; margin-left:40px; margin-right:0px; margin-top:0px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000">8. El Pla de Vigilància ha d'i</span><span style="color:#000000">ncloure una partida específica per al seguiment de les mesures correctores i </span><span style="color:#000000">preveure</span><span style="color:#000000"> les actuacions en cas d'incompliment, </span><span style="color:#000000">per a les diferents fases del projecte</span><span style="color:#000000">.</span> </span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%">Es recorda:</span></span></p> <p style="margin-left:40px"><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#000000">1.&nbsp;</span><span style="color:#000000">Les </span><span style="color:#000000">dues activitats a ampliar </span><span style="color:#000000">objecte d'estudi, </span><span style="color:#000000">recàrrega de vehicles elèctrics </span><span style="color:#000000">i de neteja de vehicles, no són activitats permeses a sòl rústic, sinó activitats condicionades </span><span style="color:#000000">al reconeixement d'interès general, </span><span style="color:#000000">d'</span>acord amb l'article 26 de la Llei 6/1997, de 8 de juliol, del Sòl Rústic de les Illes Balears, la matriu d'ordenació del Sòl Rústic de l'Annex I de la llei 6/1999, i la Norma 18.2 del capítol II de Règim d'usos del PTI de Mallorca d'instal·lacions amb construcció. Per la qual cosa és necessari l'informe del Consell de Mallorca en relació amb aquesta declaració.</span></span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><strong>Segon.</strong> Es publicarà el present informe ambiental al Butlletí Oficial de les Illes Balears, d'acord amb el que disposa l'article 47.3 de la Llei 21/2013,</span></span></span> <span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px">de 9 de desembre, d'avaluació ambiental. A més, es donarà compte al Ple de la CMAIB i al subcomitè tècnic d'Avaluació d'Impacte Ambiental (AIA).</span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#1a1718"><strong>Tercer</strong>. L'informe d'impacte ambiental perdrà la seva vigència i cessarà en la producció dels efectes que li són propis si, una vegada publicat en el BOIB, no s</span><span style="color:#000000">'hagués procedit a l'aprovació del projecte en el termini màxim de quatre anys des de la publicació, d'acord amb el que disposa l'article 47.4 de la Llei 21/2013.</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><strong>Quart.</strong> L'informe d'impacte ambiental no ha de ser objecte de cap recurs, sense perjudici dels que, si s'escau, siguin procedents en la via administrativa o judicial davant de l'acte, si s'escau, d'autorització del projecte, d'acord amb el que disposa l'article 47.6 de la Llei 21/2013.</span></span></span></p> <p><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><strong>Cinquè. </strong>Aquesta resolució s'emet sense perjudici de les competències urbanístiques, de gestió o territorials de les administracions competents i de les autoritzacions o informes necessaris per a l'aprovació.</span> </span></span></p> <p style="text-align:center"> </p> <p style="text-align:center"><em>(Signat electrònicament: 13 de febrer de 2023)</em></p> <p style="text-align:center"><strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%">El president de la CMAIB</span></span></strong><span style="font-family:Times New Roman,Times,serif; font-size:12px"><span style="line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="display:block; line-height:1.6; margin-bottom:0px; margin-top:0px"> </span>Antoni Alorda Vilarrubias</span></span></span></p> ]] 2023-02-15 2023-02-16 CAIB 2023-02-16 ca 7549 CAIB 119374 500 7553 CAIB 670107