<rdf:RDF
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:env="https://www.caib.es/eboibfront/rdf/schema/enviament/1.0/"
    xmlns:eli="https://www.caib.es/eboibfront/rdf/schema/eli/1.0/"
    xmlns:rann="https://www.caib.es/eboibfront/rdf/schema/relAnnexe/1.0/" > 
  <rdf:Description rdf:about="https://intranet.caib.es/eboibfront/ca/2013/8073/507603/acord-del-ple-de-la-comissio-de-medi-ambient-de-le/xml">
    <env:idEnviament>507603</env:idEnviament>
    <env:sumariEnviament rdf:parseType="Literal">![CDATA[Acord del Ple de la Comissió de Medi Ambient de les Illes Balears del Projecte de millora de la carretera Me-1, tram Maó-Alaior, des del PK 1+600 al pk 11+000, Maó i Alaior i sol·licitud de tramitació pel procediment d’urgència. ]]</env:sumariEnviament>
    <dc:description>CAIB</dc:description>
    <dc:publisher>CAIB</dc:publisher>
    <dc:language>ca</dc:language>
    <env:html rdf:resource="https://intranet.caib.es/eboibfront/ca/2013/8073/507603/acord-del-ple-de-la-comissio-de-medi-ambient-de-le/"/>
    <env:numPaginaFinal rdf:parseType="Literal">2972</env:numPaginaFinal>
    <env:tipusPublicacio rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/ca/tipus-publicacio/145"/>
    <env:organisme rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/ca/organisme/1012"/>
    <env:numPaginaInicial rdf:parseType="Literal">2971</env:numPaginaInicial>
    <env:dataRegistre>2013-01-14</env:dataRegistre>
    <env:ordre rdf:parseType="Literal">390</env:ordre>
    <env:lang>ca</env:lang>
    <env:contingut rdf:parseType="Literal">![CDATA[&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;En relació amb l’assumpte de referència, i d’acord amb l’Annex II i l’article 6.bis de la llei 11/2006, de 14 de setembre d’avaluacions d’impacte ambiental i avaluacions ambientals estratègiques a les Illes Balears, us comuniquem que el Ple de la CMAIB, en sessió de 16 de novembre de 2012&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;ATÈS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;1.Que l&amp;apos;objecte del projecte és augmentar la plataforma de la carretera Me-1 entre les poblacions Maó i Alaior (8-9 Km.), construir en alguns punts un t&lt;span style="color: black"&gt;ercer carril addicional per a vehicles lents,&lt;/span&gt; construir i&lt;span style="color: black"&gt;nterseccions i accessos als nuclis intermedis: carrils d’incorporació, passos inferiors i rotondes, concretament 6 grans i dues petites. El projecte suposa uns 136.672 m&lt;sup&gt;2 &lt;/sup&gt;d&amp;apos;expropiacions i un pressupost de 6.299.996,68 d&amp;apos;euros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;2.Que la justificació del projecte és la millora de seguretat i mobilitat, però no es presenten alternatives clares en relació al número de rotondes i accessos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;3.Que es realitza una anàlisi superficial dels impactes, sense valorar-los quantitativament i arribant a la conclusió de que són mínims. Es considera una anàlisi insuficient ateses les característiques del projecte.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;&lt;span style="color: black"&gt;4.Que es presenten algunes mesures correctores al document ambiental però no es comenta si es farà vigilància ambiental de l&amp;apos;obra per a garantir el compliment de les mesures proposades.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;&lt;span style="color: black"&gt;5.Que s’han analitzat els criteris de l’article 44 de la Llei 11/2006 d’AIA i AAE i ateses les característiques del projecte (en particular l’extensió i magnitud de les obres) unit al caràcter natural i conservador de la illa (reserva de la Biosfera des de 1993) fan que aquest projecte pugui ocasionar impactes importants sobre el medi ambient. Per aquesta raó s&amp;apos;haurien d&amp;apos;analitzar i valorar els impactes amb més profunditat, establint la seva importància i aplicant mesures per minimitzar-los.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;&lt;span style="color: black"&gt;6.Que en data 14 de novembre de 2012 té entrada l’ofici del Conseller Executiu del Departament de Mobilitat i Projectes del Consell Insular de Menorca de data 13 de novembre de 2012 pel qual sol·licita a l&amp;apos;òrgan ambiental que se declari la urgència per a la tramitació de l&amp;apos;avaluació d&amp;apos;impacte ambiental del projecte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;&lt;span style="color: black"&gt;7.Que l’article 6.bis de la Llei 11/2006 d&amp;apos;AIA i AAE, preveu, d&amp;apos;acord amb l&amp;apos;article 50 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de règim jurídic de les administracions públiques i del procediment administratiu comú, que quan raons d&amp;apos;interès públic ho aconsellin l&amp;apos;òrgan ambiental pot acordar, d&amp;apos;ofici o a petició de l&amp;apos;interessat, l&amp;apos;aplicació al procediment de la tramitació d&amp;apos;urgència, per la qual es reduiran a la meitat els terminis establerts per als procediments fixats a la Llei 11/2006 d&amp;apos;AIA i AAE, incloent el període d&amp;apos;informació pública.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;ACORDA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;subjectar a avaluació d’impacte ambiental el “Projecte millora carretera ME-1 tram Maó – Alaior, entre pk 1+600 i pk 11+000”, T.M. Maó i Alaior i informar favorablement l’aplicació de la tramitació d’urgència al procediment d&amp;apos;avaluació d’impacte ambiental.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;L’Estudi d&amp;apos;Impacte Ambiental haurà de contenir com a mínim el què estableix l&amp;apos;article 27 de la llei 11/2006, a més de les mesures dels informes de les administracions afectades, aclarint sobretot si només s&amp;apos;afecta les franges de reserva per a carreteres, i justificant clarament, des del punt de vista tècnic i mediambiental, la necessitat del número de rotondes i accessos prevists al projecte.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;Es recorda que, tal com s&amp;apos;estableix a l’article 54 de la Llei 11/2006 i atès el pressupost de l&amp;apos;obra, es obligatori contractar un auditor ambiental durant les obres que vetli pel compliment íntegre de les mesures proposades a l&amp;apos;EIA i del Pla de Vigilància Ambiental. Donada la magnitud i extensió de les obres és molt important que es dugui a terme un acurat seguiment ambiental de l&amp;apos;obra.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;D’acord amb l’article 28 de la Llei 11/2006, l’òrgan substantiu sotmetrà el projecte i l’estudi d’impacte ambiental a informació pública per un termini no inferior a trenta dies, mitjançant la publicació en el Butlletí Oficial de les Illes Balears i almenys a un dels diaris de major circulació de l’illa de Menorca.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;A més, tal com es preveu al punt 3 de l’article 28 de la Llei 11/2006, simultàniament a la informació pública, l’òrgan substantiu consultarà les administracions públiques següents:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;-Ajuntaments de Maó i Alaior.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;-Servei d’Aigües Subterrànies i Serveis d’Estudis i Planificació de la DG de Recursos Hídrics.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;-Departament de Presidència i Ordenació del Territori del Consell de Menorca.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;-Departament de Patrimoni del Consell de Menorca.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: center"&gt; &lt;br /&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;&lt;span style="color: black"&gt;Palma, 21 de desembre de 2012&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="text-align: center"&gt; &lt;span style="font-size: 12px; font-family: times new roman, times, serif"&gt;&lt;span style="color: black"&gt;&lt;strong&gt;El president de la CMAIB&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; José Carlos Caballero Rubiato&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;]]</env:contingut>
    <dc:format>text/html</dc:format>
    <env:numeroRegistre>628</env:numeroRegistre>
    <rdf:type rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/rdf/schema/enviament/1.0/"/>
    <env:dataPublicacio>2013-01-22</env:dataPublicacio>
    <env:seccio rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/ca/seccio/472"/>
    <dc:creator>CAIB</dc:creator>
    <env:enviatTo rdf:resource="https://www.caib.es/eboibfront/ca/2013/8073"/>
    <dc:date>2013-01-22</dc:date>
  </rdf:Description>
</rdf:RDF>